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如果很急的話,官網價+優惠碼就可以直接買了,不然就有點耐心吧。再要的優惠報價沒說明,報了不一定滿意也不一定下單,問問看的人應該很多。第一次我只是放購物車,優惠電話就主動來了。第二次我打客服電話也是幫我轉業務,大... 更多
一直對T16很感興趣,正奇怪遲遲沒有消息,看到拆機影片直接傻眼T14直接拉皮,單管散熱沿用只加風罩(成本考量?),低規電池只有51wh、單SSD,空間都沒用到、2022年了,5萬多的機器還配45% NTSC 3... 更多
x1c gen9 2021 台灣常見只有1920 x 1200 400nit 和 3840 x 2400 500nit hdr對岸出特規 2.2k 屏也只是 2240 高 1920一點點,亮度只有300nit4... 更多
大師的轉彎都不加速的只算到入彎的減速,不然彎中有加速怎麼會沒幫助。貼的每一篇都是說惡劣環境AWD沒有雪胎,轉彎剎車不會比2WD換雪胎有幫助。大師為了宣揚理念可以在01跨廠牌,跨百樓不斷跳針,我怎麼看打死不退都是... 更多
說的這麼簡單,我說我去摩鐵大便妳要我賠多少?到頭來要賠還是要插入證據,過去警察還可以幫你破門抓姦,以刑逼民會怕,現在去外面修幹還需要怕嗎?民法賠償條件又是什麼,要自己舉證損失嗎?人家打炮受害者又能怎麼量化損失呢... 更多
車美仕安裝的工本來就不細了,想看看他們一天要裝多少台,配件裝越多越破壞原裝的品質還沒到手RAV4甚麼內裝保桿儀表車機都拆過了,傷痕也留一堆要確保原裝品質避免內裝受傷就是買空車其他再慢慢自己找好廠商裝吧 更多
RAV4 Adventure 2.5 怎麼不看看日本進口 11X萬可以買到 越野能力還不錯跟美國售價很接近的一台車,蠻省油的喔 更多
一間全球前五大汽車集團被你講得一文不值也真是開了眼界了裕隆還可以相提並論還真是好大的向上提昇全球化的時代哪間車廠保有整車的技術?變速箱、機電、引擎、底盤哪個買不到難不成現代做一台車連音響都要自己設計人家產品齊全... 更多
台灣擁擠機車多不守規矩多低速還是自己專心注意路況吧越多輔助開車越不專心機車鑽車縫行人竄出都會影響電腦的判斷電腦也有誤判突然煞停的時候車道維持在變換車道沒打方向燈會硬轉回來那高速看到事故緊急換車道也會影響避險路線... 更多
掛牌以後還有很多配件需要業代開去外廠裝配的吧例如隔熱紙原廠裝配中心就那幾種,如果要升級或指定還是要掛牌開去外面貼好喔。 更多

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