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那些所謂高階車款專屬配備，等到上市1-2年後，就會逐漸下放到其他車型甚至入門車型更多

Tucson定價高得離譜國產沒關稅問題 & 且還是前驅車 & 然後撞擊測試3顆星 -->客車版可以破130萬在福特Territory以及RAV 4出來後，這台車有何競爭力? 更多

現在記憶體跟今年8-9月報價相比，已經漲了好幾倍價格了真的很扯... 更多

記憶體從去年第4季到現在，已經漲了"好幾倍"價格了連同SSD、顯卡也都漲原本去年夏天就想組新電腦，但在猶豫，結果一猶豫就虧大了，沒想到記憶體後來漲成這種誇張的程度舊機還堪用，將就繼續用當然，如果沒電腦可能，還... 更多

如果主要是用來玩遊戲的，這樣的預算是少了一些主因是記憶體價格大漲特漲、SSD也漲價、顯卡也漲價更多

以前還覺得Hyundai CP值不錯但自從第4代Tucson上市後，就自以為是精品然後一直漲價，國產Tucson還比進口車貴一切的不合理，終將反映在銷量上回歸正題...Palisade這台車定位是在SantaFe... 更多

Rav 4進口有關稅+有4驅Tucson國產沒關稅問題，且沒有4驅，頂規還可以賣到130萬級距很明顯，大家應該知道，Tucson賺太大了更多

原本想組電腦，然後一直在猶豫，結果當初沒下手，今年8月看的記憶體價格，跟現在記憶體價格，誇張的漲幅已超過150% 更多

2024年的車，里程數雖然只有幾千公里但目前已經快2026年了，CX-60 2.5 AWD仍舊要價百萬初，這有算優惠到嗎? 更多

以前真的覺得現代CP值不錯但在這一代的Tucson一直在漲價後，就不這麼認為同樣渦輪油電車，Tucson頂規賣到130萬級距，但福特客車版卻只要百萬出頭越賣越貴，真心覺得賺很大更多

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