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看完影片之後，我的一點小小的看法讓你參考參考。當然用所謂的標準姿勢或是漂亮流暢的出手姿勢，出手的命中率應該會比較高，但前提是你的身體必須習慣，可以很自然地做出整個出手的動作流程。更改投籃姿勢能在越初期或是年輕的... 更多

新增輸入法的時候要選「日文-羅馬字」才會是羅馬拼音式的日文輸入。選了「日文-假名」像(下圖1)一樣的方式，一個鍵對應一個假名，你打K對應到的就是の(參照下圖2) 更多

兩種都可以 Suica的app裡面也可以選要登錄的信用卡或是apple pay加值在『錢包』裡選擇suica，裡面也有加值的選項更多

台灣(可用的)土地面積比日本小太多了，距離感也很短。在日本開車30分鐘內都可以算短程，部分地區甚至隨便開就是1.2小時(例如北海道)。只要不是非常市中心，超市餐廳基本上都有停車場，一般不需要擔心沒地方停車。接送... 更多

基本上最好是能找官網上列出來的清單裡的鏡頭，其他的就只能賭運氣了。之間用x-t2+對焦環ef-fx非pro版(現在機身賣了準備買x-t3 or x-t4)，鏡頭有ef-s 24mm/Sigma 18-125mm... 更多

以上的功能是指Eyesight X嗎?雖然還不清楚Eyesight X包含了哪些項目，不過我看了日本汽車媒體試車的影片，裡面提到Eyesight X是選配選項，目前預計是35萬日幣。選配之後會包含11.6吋... 更多

日版有電動尾門跟後座出風口／USB充電口電動尾門是鑰匙”靠近”後車廂廠徽(不能接觸)大概2秒就會開啟更多

IPC+PHA-1/AK100MKII + SE846 with ue900藍線更多

run in這個問題真的是各有說詞而且到目前似乎沒有正確答案。大多數的意見是動鐵不需要run，但還是有很多板友說有run有差，另外run的也可能是線材的部份。但管子是不需要run啦但初期開聲似乎是低頻較多，人... 更多

等級G標準配備：18吋鋁圈，LED自動遠鏡頭燈，雙環儀表，左右獨立空調，車側盲點偵測 G等級2WD選配：白色(+33000円)，原廠行車導航系統(註一)，ETC(導航連動型)(註二)，一體式行車記錄器，前後煞車... 更多

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