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不是外國的月亮比較圓,光品牌價值和企業技術力就差一大截了,真要拿三陽做比較,那只好先請三陽端一台比 GSX-R150 強的車來證明一下實力,不用參加motogp,只要做一台比小阿魯強的150仿賽就好。GIXXER... 更多
感謝分享,那麼前後都開啟的情況下,續航的經驗如何呢? 更多
數數看大家化油器壞幾個,再看看CDI壞幾個再說吧。也是啦,化油器這種東西理論上是不會壞的,但久了公差變大,各項內部零件也會老化,油耗激增,噴射的零件當然我也不是說它不會壞,但電子的玩意壽命實際上比預期的長得多... 更多
呵,我個人認為鈴木老K比B1更帥。 更多
那麼可以談談你的見解是什麼嗎? 我完全尊重這是你的言論自由,但既然你願意公開表達,也許可以分享一下你的理由? 總不會只是「我就是看重機在國道不爽啦」這樣簡化的理由吧?如果不知道有什麼好理由,這裡有些理由的範例... 更多
不是我想潑冷水,瞧,這幾天的事情而已,咱們交通部的爺們說,至今仍然全國六成民眾反對重機上國道呢,車子看看就好了。 更多
2T和4T的性能差距就擺在那裏了,通常沒有「美化」的必要。 更多
請問您真實使用的續航體驗如何呢? 我之前有買愛國者X6,續航力之爛,重點是才剛滿一年過保,電池竟然就掛了,某一次充飽電要使用後,剛出門就跳警告關機了,幾次下來都是這樣,電池還沒得換,有人說可以拿去給公司啊,是... 更多
我覺得蘋果總是故意的把這些周邊在台灣晚送件、晚通過、晚上市,這樣很好,這樣就能確保大家從想買到熄火,幫大家荷包省錢。 更多
哇,好高的道德標準啊,所以重機騎士在你眼中,應該要嘛是先知不然就是聖人就對啦?讚讚讚,這是我目前為止看到最厲害的一個,我都不知道原來騎重機的在你眼中就得是聖女貞德耶,然後開車的當畜生都無所謂,真好笑。這 GaryM... 更多

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