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請問您真實使用的續航體驗如何呢? 我之前有買愛國者X6，續航力之爛，重點是才剛滿一年過保，電池竟然就掛了，某一次充飽電要使用後，剛出門就跳警告關機了，幾次下來都是這樣，電池還沒得換，有人說可以拿去給公司啊，是... 更多

沒想到這篇考古文還在推啊，迎光，正確的說，光字輩的，算是台葉(日葉應該也差不多)的黑歷史了，當年山葉和鈴木一樣，都是從擅長的二行程轉做四行程，只是交出的成績不一樣，鈴木發表的是星艦系列的車型(斬斷騎贏將你會贏... 更多

沒有錯，你的體感是正確的，警大交通系做過的研究和測試顯示，北宜公路最適宜的自由車流速度就是50～64之間，所以政府定一個40，很明顯的就是沒有走過，然後會說40可以的動物，牠們也沒見過什麼叫做腳踏車刷卡重機這... 更多

整串看下來，我覺得樓主根本就是在想偉士牌，問那麼多，也那麼多人給了各種建議，但就是一直在想偉士牌不是嗎? 買就對了啊，管它妥善率怎樣，今天你跟玩哈雷的人談妥善率、談保養談舒適? 有愛什麼都不是問題!更何況偉士... 更多

震動我覺得還好，典型雙缸平車的表現，不過我的意見沒有什麼參考價值就是了，因為我喜歡玩老車，連哈雷的震動我都無感了，所以嘍。至於油耗，我車子已經賣掉蠻久了所以可能不是很準確了，但印象中大概二十幾公里(每公升)，... 更多

大家也別太苛責"開車行"的了，開車行也要看是掛誰的招牌，如果不在乎"三大廠"招牌的還無所謂，掛上"三大廠"，那麼一定程度上他就得按照廠商規範，這規範還包含保固方案，也就是，按照原則，其實很多"開車行"的都知道... 更多

台灣人有強烈的"喜美牌"情結，"喜美牌"就是好、就是棒、就是耐用。更多

感謝分享，那麼前後都開啟的情況下，續航的經驗如何呢? 更多

開車真的是很好的建議，去巷口，開車，一人短路通勤，開車，買便當，開車，買鹹酥雞，開車，去便利店，當然還是開車，台灣的路又大又廣，現在又微醉不舉，開著車想停就停，超方便，管他後面有沒有塞車、擋道了，那都不重要。... 更多

台灣機車超過1400萬輛，幾乎每個家庭都有，如果騎速克達代表落後低收入，那台灣整體算什麼？義大利人騎偉士牌、日本上班族騎速克達通勤，所以他們也是「落後地區低收入」？義大利86%的家庭都有機車或速克達，法國都市... 更多

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