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沒那麼嚴重啦~看車種~手工車 C夾活的好好的而且C 夾有容易保養的優勢東西就是流行來流行去之前一堆人玩死飛 Fix gear~單速車後來一直變來變去哪天材料突破~ 又回去C 夾~輪框從木頭 ->... 更多

有無版友有對犀牛皮有專業的建議.使用方式?表面?確保不會傷漆面的方法? 更多

有興趣的~可以聽聽這段質詢~台灣汽車保護60年養出什麼？保健食品關稅竟比煙酒關稅還高！台灣關稅太高~搞得東西貴死了~台灣車價全球第六貴牛奶全球第二貴還有很多貴死人的東西醫療保健品比菸酒貴~這次川的"對... 更多

我已經用了一個月以上~講實話~就是一個可愛的擺設真的不是很好用尤其是銀幕, 很暗~ (照片拍出來很明亮是騙人的)銀幕亮度不足, 設定到最亮也是很暗其他的都還好, 買一個可愛的擺設罷了更多

不可能發生其實不用這麼麻煩, 直接把車拉去改 Stage 1~2就有兩百多匹福特車主是屬於"價格敏感型消費者"東西要便宜又大碗組裝品質要拚比雙逼內裝要達到超級豪華轎車服務要豪華體驗有一點問... 更多

我的 Ally x & Claw 8 AI 都是用 SGWZONE 4060m 外接顯卡有一個心得~ 就是 TB4 的線很重要品質不好的線會閃屏我是用 Pasidal Thunderbolt 5 ... 更多

高單價問題少是事實但有部分因素也是因為高單價的房子設計上會比較好如: 好的公設設計, 隔音, 獨立管道, 防水, 獨立平面車位, 足量的電梯比例(甚至一層一電梯)這些都是錢買的住在裡面的住戶,... 更多

馬自達現在原廠維修貴到翻天已經直逼高階豪華品牌了CP 值真的很低同樣雙B 的保桿隨便都要 8~9萬一樣是 PVC 料~ 國產車不用1 萬說雙B 品質好 10倍 ~ 我不信啦現在馬自達隨便保桿也... 更多

簡單說~台灣擁車成本太低雖然台灣車輛售價世界第四貴但因為買車貴但後續擁有成本很低車主不需要對自己的機動車輛負養護責任如: 停車位 - 台灣車位約只有登記車輛數的一半~ 一半的車輛都是停路邊稅率 - 台灣的... 更多

我覺得，生死有命。自己負責自己的生命就好。但法律不夠健全。才是問題。依照目前法律，若機車騎士自摔，遭後車輾斃，請問後車如何賠償？車禍中，倒楣被捲入死亡車禍的其它車輛如何賠償？全部都是四輪賠？還是不論對錯，全由活... 更多

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