bugitai的會員資訊

卡鉗位置的不同當你在剎車的時候所帶給車輛的應力方向也會不同像是重型機車的後卡鉗，日系車和DUCATI就不一樣了日系車後卡鉗多在上方而DUCATI則是在下方我僅僅所知道的，某些車架的設計若後卡鉗設計在下方可以在剎... 更多

除了爬文最重要當然是要看福利更多

看福利囉更多

重點是光陽的高壓縮比卻是氣冷引擎...沒說11或12不能用，如果引擎換成更高檔的材質、材料，也是很耐用熱脹冷縮公差更小，機件更耐磨只是一台125搞不好變成10萬你願意買單嘛?您說是吧....您一定會想到哈雷，高... 更多

你是看不起技術勞工嗎?把人家的技術跟汗水當狗屎喔?光是一般不用拆胎的外補行情大概收150元左右你是內補耶!!!!!!!整顆輪子拆下後在把胎皮拆下才補的到!!!補玩還要把胎皮跟輪框重新裝回去光是程序就比外補多了三... 更多

姐姐和爸爸好像不過姐姐很正點~正姐一枚喔! 更多

對阿~您說的沒錯啊@@"難道是我慌亂之下寫錯了嗎=.=上班偷看01的下場....就是慌亂回文... 更多

而且動力全部都輸給同級車.....省油性倒是真的差不多...反正都五期電噴的差不到哪.. 更多

1987 年，本田F1引擎代號RA167E，排氣量1500cc 渦輪增壓，馬力1050hp當年各家車廠平均馬力為800hp，因此當年本田可所謂一路開掛，然後就被FIM強制修改引擎規則限制增壓值不得高於2.5ba... 更多

那個已經放在特殊的支撐架上固定好了，別想太多...技師在檢查風葉的軸心...下面鋼架就是風葉的支撐架更多

bugitai