trussardi_0806
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我每次回去保養時都只要了一瓶水或可樂沒有點過牛肉麵或水餃真是虧大了基本15K起跳的保養和55K的進階保養都有看來下次去要好好的吃一下不用排隊的米其林
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- 新車第二年該繼續保乙式嗎？
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建議你還是保乙式保好保滿路上三寶和毒駕的一堆你今天不撞別人也要防別人來撞你一但事件發生，保線公司可以先支付你後代位求償好比你自己在那邊跟對方有的沒的真心建議要保還有超額也要保好保滿
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如果一定要電車，建議Cayenne EV空間上會大很多，而且後座放嬰兒座椅後還有不少的空間上下嬰兒座椅也方便拿上一張嬰兒座椅展間看看跟比對下現行款的Cayenne油車看完後會更了解哪一款適合
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如果預算只有5萬要改到適合跑山路建議把避震器焊死，保證不晃錢花得更少不然就把Yaris Cross換成GR Yaris，覺對是山道小霸王
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- GOGORO是怎麼走到這步田地的？
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“收割"的商業模式特徵：商業模式的不透明性電池租賃費用長期高於預期硬體和服務捆綁售賣模式實際上增加了消費者負擔政府補貼實際上可能更多流向公司而非消費者政策利用的問題：善於利用政府綠能政策的補貼漏洞透過遊說和政...
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如果有足夠預算建議cayenne coupe Ｓ會更開心馬力又夠，也好養而且排氣聲音渾厚(和3.0引擎比較的話)而且EA839改裝潛力高原廠440匹，刷一階電腦約520~560匹開起來的樂趣和基礎版cayenne...
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