首機

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去年馬自達的台灣年度總銷量雖然微幅衰退,繼2024年贏過台灣福特之後,2025年再進一步贏過裕隆日產,以世界車界的小廠來說,算是不簡單了。不過主力的CX-5即將在今年第二季推出大改款上陣,目前看來褒貶不一,能... 更多
恭喜入手好車。能否也分享一下後座及行李廂空間的心得? 更多
大家好 更多
占用超車道或許不違規,但是非常非常不道德。人家要超車/超速那是別人的事,被罰的也是別人,你就是不該占用超車道。 更多
如果月銷量降到500台,和泰就會引進了,引進之後車美仕會塞好塞滿。 更多
這個財務長也太老實了,已經知道消費者不會知道或在意方向盤這個細節,要節省成本沒必要把這這件事說出來! 只要說 "我們會盡力控制成本,但不會損及車室質感",這樣不就好了? 更多
喜歡就去訂車吧,Camry的空間寬敞,開起來也舒適,豐田的油電系統是最穩的,不用擔心。趁著競賽月訂車享折扣或贈品,雖然可能要等蠻久的,如果剛好等到正26年式的車又加了配備,那就賺到了。 更多
進口車國產價,還是客車認證,妥善率不差,配備也給的很滿了。有興趣的自己想想比較一下吧。 更多
現有的CX-5開七萬公里,還能撐個一二年沒問題,能等的話就再等等,說不定明年RAV4會引進2.0L。第三季新一代的CX-5就要上市,也可以先參考比較看看,明年再入手。 更多
車況好,里程數合理,可以找小施或杰運汽車估估看,我換車時有找他們估過,價錢比新車經銷商配合的二手車商估的還高出一截(是有感的價差),最後賣給小施汽車。 更多

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