althewind
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沒有要砲您的意思啦,正常SILETTE的行情大約是兩千左右,網拍有一千多的如果狀況的確是可以買,但我看到的都是多少有點問題的...另外我多年網標經驗告訴我,你想標的東西意被高價標走不一定是有暗樁,很多時只是有不...
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一手93年手排 corolla路過,說實在以前的豐田車都很耐操,只要正常保養該換的都有換,通常不會有什麼問題。我每天通勤跑汐五高架,我的lla在清早沒什麼車時都是以150、160在跑,在其他路段也試過很多次破表...
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- 邂逅緣起時 - 與銀鹽的那段故事
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小弟也擁有一部Canon 7,雖然沒有當作隨身機使用,但也算是小弟收藏中的愛機之一。外形典雅穩重作工扎實,加上明亮的觀景窗、內建可變焦段框線以及尚能運作還算準確的測光系統,讓這部相機除了把玩之外實際拍攝也非常好...
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- 被後車撞居然是我方肇責高
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同向同車道屬前後車關係,無所謂轉彎車禮讓直行車問題!同向同車道屬前後車關係,無所謂轉彎車禮讓直行車問題!同向同車道屬前後車關係,無所謂轉彎車禮讓直行車問題!
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- PTT轉貼[台灣汽車業的黑歷史]
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政府早年對裕隆有多保護老一輩的很多都知道。其實對重要國內重要工業的保護機制是非常合理的,全世界都會這麼做。但國家保護了這麼久卻一直沒有交出漂亮的成績單,到現在還是只會做拼裝車,連最基本的引擎都做不好,看看人家現...
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- 機車停等區是造成機車亂竄與塞車的幫兇嗎?
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要討論機車停等區的公平性與存廢,一定要先檢討一般道路禁行機車道的問題,唯有全面廢止一般道路禁行機車,讓所有車種恢復車速分流的正常行駛方式,才能做到真正公平與有效使用道路~
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- 超速扣牌的不合理之處
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這條法規的確有不周全之處,如果超速者所駕駛之車輛為自有當然可以達到懲罰與嚇阻的效果,但如果車輛是借來的或是租車公司所有,這條法規就失去懲罰嚇阻的意義了~
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