smast
- 註冊日期:2009-07-15 6:06
- 登入日期:2025-03-20 16:57
- 會員編號:1414119
- 文章積分:27
- 粉絲:1
- 過三線變兩線路口,路權疑問?
- ...
- 2
- 3
- 4
應該這樣走沒錯台中也有許多這樣的路口一堆駕駛人都喜歡外切中再接外 彷彿整條馬路都他家的走內線到了路口要順著虛線稍右彎至中線時都要擔心有沒有從外線直直衝過來的車另外路口這樣設計也很有問題應該兩個車道都筆直前進路口...
更多
- 1040701起,又是並排違停!
- ...
- 255
- 256
- 257
舉例如下親愛的市民您好:您於105年10月24日陳情本局局長信箱反映事項,茲答覆如下: 一、據您提供之交通違規影像(相片),本分局業依個案具體違規事實,以違反道路交通管罰處理條例規定逕行舉發在案。 二、感謝您對...
更多
想請教類似問題機身Z6, 原本使用Godox X2T(裝相機熱靴)引閃Nissin 622(裝在X2T上)及Godox MF12最近換了Z6II使用原本上述閃燈組覺得畫面總較之前Z6拍的來得暗所以又換了SB90...
更多
最重要的一點大家沒有提到原本要外廠解鎖的車道置中功能似乎列為標配了主被動安全給好給滿加上四驅找不到不買的理由了
更多
先說結論!!如果警方真的是依據機慢車道停車來開單那有得申訴了!!根據道路交通標誌標線號誌設置規則第 183-1 條快慢車道分隔線,用以指示快車道外側邊緣之位置,劃分快車道與慢車道之界線。其線型為白實線,線寬為十...
更多
- 插隊文化造成守規矩的人塞車
- ...
- 6
- 7
- 8
都沒人覺得開放路肩根本是白癡政策嗎台灣日常是主線車輛嚴重龜速聰明人走路肩超速(根本沒人在路肩只開六十)快到交流道再硬插回來造成主線更塞尤其是國一週末彰化段超難開...
更多