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剛從X8換成X9，原因是為了超聲波指紋，其實光感指紋也能接受，而且6.59吋手感也很好，指紋偏下只是美中不足，純粹看到紅色赤月好看就換了~哈哈，這次功臣是Color OS16，夠順好用，邏輯合理，不輸iOS，... 更多

沒開電動車的蠻多很擔心油耗，有長里程需求的當然是要買大電池LR版本，BUT就是這個BUT，大多數人一天就開10~30公里而已，擔心啥啊?何況為何要開到乾?很難理解老是要用開油車想法去定義電車是怎麼回事?半桶油... 更多

很棒的使用體驗分享!給推! 希望Google繼續提升精緻度，功能多外型美，讚啦! 更多

從iPhone12開始用UAG的殼，但都是用一陣子，本身喜愛輕薄的質感，UAG是強調防摔的品牌，但從iPhone14開始可能材質或是設計有改，買過幾個透明磁吸殼感覺裝進手機後有點鬆，不像以往那麼扎實的包覆，這... 更多

相較很多廠家的車零件來說，整組電動座椅3萬算合理，可以詢問維修組長，廠家的聯絡方式，是可以修的，只是要時間，應該會要你留車更多

用iPhone習慣會很想念這功能 XD ，可以去Play商店下載TopScroll來用，可以模仿到7-80%，但會稍微影響到OPPO新功能流體雲的使用體驗，看自己用的順不順手，我是覺得挺好用更多

開的多電動車划算，你油車、油電車再省油也沒電費便宜，充電也快，到處有超充站，家裡不能安裝又有長續航需求就買各家電車大電車LR車款，何況免稅又低保養，少開的一樣超值，畢竟不用像養油車，反而很麻煩，一堆保養品添加... 更多

跟仇視台灣品牌的人講再多都沒用的，研發車很燒錢，台灣成本又高，關稅/貨物稅保護又不只有裕隆一家，有一說一，裕隆是唯一肯燒錢做品牌的，要不教合泰也做自有品牌啊!?人家本土最賺車企耶，但這些無知的人就是很愛裝瞎更多

這馬力真的太.....出眾了吧....但價格感覺得到誠意，就是沒意外沒有車道置中，半殘的Level2，小車裡面外貌有新意，但應該跟日蝕一樣賣沒幾台更多

好大~~~~的空間絕對優勢~俺是說空間~更換成鴻華先進後希望能把OTA推上正軌啊~畢竟這是n7相較其他電動車的賣點之一~其次就是空間大真的好大~~~~ 更多

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