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東南的行銷只能無言以對, 有時想到我們那些台灣同胞的經銷據點也該負起一些責任. 以前好賣的時候高高在上也就罷了, 現在也沒見也出來彎腰作揖. 真的看不出有啥行銷本事. 東西比別人會生產, 行銷還是土法煉鋼.另外... 更多

年初說等老車十月滿20年就來換U5，因為停車位的需求，車廠最多也只能到4.4M以下，結果U5停產了，U6也因車長也只能無緣，想等Juke，發現新一代Juke反而沒以前那麼帥，退而求其次訂了4.3M的Kicks。... 更多

不要一竿打翻一船人. 我或許買不起350ML, Q7, M5/M6, 但網上有很多大大都買的起. 每一個人對車的價值關都不一樣. N多年前公司讓我在Lancia Thema 16V turbo跟BMW 525擇... 更多

我不知道高大立委有沒買過那智傑的車子，如果有，而且失望，那麼你的質詢是100分，如果你開的是進口車來質詢那就是白爛。妳都不肯為台灣的自主品台盡一份心力，有甚麼資格去評論？打打嘴砲彰顯委員顯赫還是暴露自己的無知?... 更多

十分贊同.我在大陸約有12年, 也看到整個大陸汽車工業的掘起. Luxgen只要能接手GL8的市場也就夠立足了. 嚴格來說大陸真正國產的七人座MPV只有GL8(上海通用）與不成才的T&C（東南汽車). ... 更多

一群沒在大陸買過車的人打嘴砲大陸增值稅: 17%, 何來30%?上海, 深圳車牌是限購, 監理站搖號, 標購, 跟車價無關.買車報價時購置稅是外加, 除少數促銷有聲明內含.鋼材, 音響, 配件, 皮質....都... 更多

前面有人算到四十幾趴是有點過. 我未曾做過汽車貿易, 但我在另一個領域做國際貿易也近27年.以同一 2000cc排氣量而言我想主要差距應在多繳了海運費17.5% 關稅17.5% x 5% 營業稅海上保險費報關費... 更多

您真好笑,服貿是您的引子, 我只不過是順著您說的話接下去, 怎麼就不對了? 如果真知道不該這裡講, 那您就可在這裡偷渡? 更多

1. 豐田在中國有兩個合資廠, 天津一汽豐田, 廣州汽車豐田. Camry銷售量還高居前兩名. 先作功課再高談闊論才不會無的放"屎".2. 日本人有幾億人口可支撐它自有的汽車工業, 台灣兩千... 更多

甚麼內幕, 混淆視聽吧!請先去了解趙耀東先生的大車廠計畫, 豐田又扮演甚麼角色? 為甚麼會胎死腹中.請先取了解台灣引擎的辛酸史, 當時有多少廠家投入, 又為何最後其他車廠都撤光只剩中華與裕隆.您有沒有看過&qu... 更多

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