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公路車裝了側柱.跟車的會很危險.雖然輕量化也是理由啦..不過還是以安全為主更多

明明是河童0.0.....沒錯..那個輪組是出了名的.耐操.好擋..拼第一...(都是被海放..拼不要排最後一個) 更多

我的見解跟2樓一樣.用不到這些工具.補胎組也放家裡就好.出門在外帶2條內胎2個鋼瓶.跟鋼瓶嘴就好在外直接換掉.要補回到家再補在戶外用打氣筒你會打到發瘋. 更多

中天新聞蘋果日報有去騎的說.因該不到100人.我不想打臉.有新聞報導中.那位秘書長說經過專業考量.決定如期舉行一場大活動搞到沒幾隻小貓去跑.這樣很好看麼"專業".你們協會內有氣象專家?.連個... 更多

鍊條壽命跟每個人踩踏習慣.跑的平地山坡.變速習慣都有關係.所以說用路程算是不會準的買個鍊條尺量可以塞去就換..有種數位的.我是超過0.8就換了. 更多

沒在現場..不知道帶頭語氣如何..所以不與評論不過以我自己騎自行車道的經驗..在經過有小朋友身邊時..或是停在路邊的單車時..也都會大聲提醒..但是最後會說謝謝.有的人起步時..是不看後方的.這是避免危險..大... 更多

不是每個人都適合用滾筒.以我來說騎滾筒很無聊.我試過滾筒跟固定式訓練台..但是最後我還是推飛輪. 更多

.膝蓋會痛代表核心肌肉群不夠強.膝蓋有傷還是別爬山的好.又受傷可不是好玩的以爬山路來說.我只看迴轉數.不看重速度.在坡道上迴轉數請維持70以上.沒辦法70以上.請退檔.退到前最小.後最大時.還沒辦法上70.代表... 更多

環島騎乘沒那們恐怖..14天平均一天80 ~ 100..以每天平均8小時騎乘也才12.5均速..所以平路巡弋控制在20~30就行了..不用騎快.所以沒必要太擔心..台灣的鄉鎮密集休息點很多.不用怕體力耗盡.會跑... 更多

休閒騎以路感舒適性來說.鋼管最棒.不過很重..炭車次之..鋁最差...在下座車現在是鋁管很硬.真的很硬以維修來說G排的點是最多的.但是車子CP質差.同樣裝備的車會比市面上的車會貴上一點.以我們這的G排旗艦店來說... 更多

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