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這個出口匝道路肩封閉，等於關閉了往頂埔方向的專用道也使得塞車時，沒辦法右轉，再行駛替代道路如此惡性循環，讓塞車更加嚴重我約半年前投書高公局網站，建議延長開放路肩時段收到回覆後，我打電話跟這位張姓承辦人溝通他一直... 更多

以下四個帳號，也煩請有空互相幫忙，感謝各位https://games.shopee.tw/universal-link/farm/share.html?skey=3ad4e506bc91d570e0693794... 更多

竹竹苗一定要努力爭取合併升格為直轄市尤其新竹縣苗栗縣目前都是三級政府狀態(中央,縣,鄉鎮市)必須趁此機會把鄉鎮市這個疊床架屋的自治層級裁撤掉__民代表會這些代表們的失業...將可造就更多民眾的幸福更多

這則新聞提到：....市府明年預計從元培醫大至中華路間新闢外環道路，取代元培街車輛過多、道路無法拓寬的困境。這條外環道路地方已喊了十多年，如今終能興建，居民樂見....所以R1道路只是暫緩，明年就要建了？... 更多

很難實現吧...若竹竹苗合併或許有可能？新竹市連對自己轄區香山有利的R1道路都封殺了怎麼可能願意花錢蓋一條讓其他縣市受益比較大的路？.......................................... 更多

http://www.cna.com.tw/news/aipl/201702120071-1.aspx（中央社記者蘇龍麒台北12日電）國道1號新竹到竹北路段，每逢上下班時間總是動彈不得，民進黨立院黨團總召柯建銘... 更多

sorry 重覆了刪除! 更多

竹南頭份兩鎮合併成縣轄市沒什麼好處吧?!因為並未升格能分到的預算反而可能減少除非苗栗縣治遷移至此或許可多嚐點甜頭(但苗栗市會同意嗎?)個人認為對兩鎮未來發展最有利的方向應是竹竹苗三縣市合併為直轄市到時候兩鎮因... 更多

頭份出發走高速公路經光復路,再走東大路高架橋到新竹市區距離的確較遠,但還是比較省時,除非很離譜的塞車至於台一線紅綠燈超級多,還有許多搞不清楚速限的測速照相雖然距離較短但走起來反而費時也容易吃罰單更多

現有園區巡迴巴士紫線從竹科出發經中山高轉二高、中華路，進入竹南園區後，從原路返回竹科住頭份市區還得到竹南園區才能轉乘，雖然不遠，還是不方便若能調整一下路線走完竹南園區後可以往南，從頭份交流道返回竹科(班次可以交... 更多

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