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如果開車都按照標準限速開：沒差如果喜歡超過限速開：有差如果喜歡彎道超過限速很多：差很多九成以上零件不同你覺得可能沒差嗎？各人看法僅供參考更多

買國產品我覺得除了品質，就是服務價格見仁見智，不改是最省的既然要改，花錢之後得到應有的服務才是支持國產品的精神要不然在台灣設工廠意義何在？國產品牌要加油除了品質，還要懂得經營品牌和服務更多

應該是電路、或電腦出了問題電池沒電照理來說會發不動如果還發的動表示電腦曾經斷電問題出在線路還是電腦就不知道了僅供參考更多

這問題和問小孩你比較愛爸爸或者媽媽意思一樣不一樣的產品會有不同的支持者兩個等級差不多細節喜好在乎個人建議您多研究，多試駕然後有自己的想法最好更多

您好路過剛好看到開啟Ku頻道應該是三角形往下為開啟原廠設定為關閉http://www.valentine1.com/lab/mikeslabrpt3.asp有錯請指正更多

後輪機構差一公分多就頂到20吋框聽說國外有廠商開發19吋框應該在會妨礙的地方做個內凹吧？我猜更多

莫名其妙人家寫心情分享，真實也罷，喇叭也罷關一個月五千能幫助多少人什麼事？你沒看電影上餐廳？你知道那些不花可以幫助多少弱勢團體嗎？把這種一個月五千可以幫助多少人掛在嘴上的你比較高尚？！你要做愛心，低調的做！老天... 更多

非常同意您的看法相信BMW對於一顆引擎的製造出廠耐用度上一定經過許多測試如果保持原廠未改，正常的情況應當不需要改所謂的Timer個人認為原廠對於車子上所有零件耐用性測試應該比外面的改裝廠多假如原廠那麼多專家都覺... 更多

輪胎出問題的情況本來就千奇百怪也因為這樣沒人敢保固輪胎檢查後決定繼續開，表示您想賭一把但賭輸了！換個方式想，跑四五千那只要換一條（反正要花錢消災）如果已經跑一萬多，那就很尷尬.....不知道換一條還是換兩條這樣... 更多

把車設計的路感很清楚對於大部分車廠真的不難難在還要賣的好！賣的好永遠是車廠最大的課題有多少車主嘴裡說的是要操控性，操控性！實際上車是慢慢開？！改裝了加大碟盤、來令....車還是慢慢開？看看某些保時捷和法拉力車主... 更多

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