wmcrux

wmcrux

  • 註冊日期:2009-09-11 9:33
  • 登入日期:2021-11-27 20:43
  • 會員編號:1468177
  • 文章積分:455
  • 粉絲:1
請問照片中馬達的規格OUTPUT:0.58kWPOLES:4所以總功率2320W這樣算對嗎? 更多
如果企劃規格完全不縮水實作,車價要破百萬。 更多
中華為了保留擴充雙電池而做出這樣的不及格設計,竟然能用仿Gogoro來合理化解釋emoving Shine車重不到40公斤,而那顆電池至少重5公斤以上卻偏放在一側,且造成置物空間形狀不好利用,那條電纜還橫過半空... 更多
比較好奇的是常買充電器,還一次買5個? 更多
是講真的還是故意等著看笑話海拔爬升1000公尺和大屯山登頂差不多,可以參考車友們攻頂經驗分享。 更多
很多人只想到要看路程遠近,卻忽略了爬坡也很耗電。太平山海拔約2000公尺,接近大屯山的兩倍。以個人經驗,高度每爬升100公尺就要額外耗掉平路2~3公里的電量。 更多
可以,早就有人改過了,但若被檢舉要驗車就要回復原狀。 更多
話可不能這麼說的,當初是Gogoro公司自己說調查好會公布原因,結果拖快一年了。不管原因究竟是什麼,就算和家屬簽了保密協定,就算只想息事寧人,連個說法都沒有給,就代表了這家公司的誠信和政客一樣。 更多
很多人對坡度的感覺會誇大,高速公路的林口坡或三義坡也才不到3度(坡度5%)左右,10度(坡度17.6%)相當於每10公尺爬升1.76公尺,一般停車場的坡道很少大於10度的,這台爬坡能力6度(坡度10.5%)要先... 更多
EM系列多年來除了電池從鐵鋰換成三元鋰,EM80以上改掉廉價電控起步暴衝的毛病,其他多是細部修正,講好聽是車款成熟,難聽就是不長進。連最新的Shine也只是外觀改進,內在依舊老樣子。預告兩年的白牌EM125生不... 更多

文章分佈