dulinsu

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實在不懂松山機場變國際機場的好處在那?
樓板面積供給量是看容積率,而不是看樓高。這是基本常識。民族東路一堆房屋屬住三之一,容積是300%。想要變成五倍容積1500%,這是不可能的。 更多
大安森林公園、中正紀念堂、國父紀念館  哪個點比較好?
不住泰安連雲的人,從外面看此建物,很美。住泰安連雲的人,在屋內往外看去,卻是一堆毫無美感的凌亂建築,這是很多豪宅的痛,總不能把那些礙眼的建物給拆了。 更多
中正區(臨沂街)
台北市兩條林蔭大道:仁愛與敦化。敦化南北路,全路段寬度一致,林蔭植栽寬度與樹種水準皆一致。敦化南北路由於有許多外商企業,所以一些植栽林蔭帶甚至有企業認養,設置有公共藝術雕塑(例如敦北民生路口渣打銀行前,連公共... 更多
捷運 - 文湖線
如果松山機場真的幾年後熄燈掰掰,最可能的是改成台北都市之肺的中央公園(面積是大安森林公園的七倍大,如果加上原本周圍的河濱公園、新生公園等等,那是大安森林公園的十幾倍大)。屆時,這樣類似紐約中央公園的市民休憩處... 更多
要分財產還是要守住房產 真讓人難決定阿~~
應該是"方案若未達半數同意,就會被小弟亂槍打死"。如果我是1號,那我可以獨得98顆。 更多
社子島700億變身 目標台北曼哈頓
曼哈頓確實有個著名的中央公園。但光是紐約曼哈頓的中央公園,其面積就廣達340公頃。曼哈頓的面積則是約6,000公頃。然而整個社子島也不過240公頃。很樂見台灣很多區塊能夠好好開發,讓民眾住得舒服些。但官員在喊... 更多
十年後 信義計畫區豪宅還是大安區景觀豪宅會勝利?
不見得仁愛路都有樹海景觀,仁愛路得看段。位於大安區的仁愛路三段四段,植栽帶夠寬,有樹海景觀。但位於中正區的仁愛路一二段,則只有兩排椰子樹,稱不上樹海。 更多
還有多少人在等都更?
我的看法稍有不同,目前都更條例是寬是嚴,其實影響不大,因為法律只是條文,法律的力量,來自於公權力,若少了公權力的力量,則法律有如無牙的老虎。眼下公權力的強度,並不足以支撐法律條文。舉個例:無論同意門檻是2/3... 更多
到美國才知道~台灣真的好辛苦
好文,很貼切,也很正面。 更多
美國房價大跌的趨勢會發生在台灣嗎?
"天圓地方"與"天方地圓"兩種說法都有人說。古人甚至認為地是平的,過去歐洲主張地球是圓型的人,甚至被視為異教徒處死。美國總統辦公室是橢圓型,而福建客家土樓傳統建築,也是圓型的集合住宅。... 更多

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