vincentcathy

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無意間看到分享給大家做更精彩的故事分析 更多
其實後缸散熱這問題是存在的您騎的是FZ~不是FZRFZR有整流罩包覆住~確實是比較不利散熱的如果又加上台灣走走停停的路況~撞風不足~又長時間等紅燈後缸真的容易吃不消XV跟SRV就不用說了...一樣是無罩式的~所... 更多
做的很棒!!!小弟來幫您解惑您說的那個像管子的東西~是從車頭大燈上方的兩個小孔進氣送空氣進入空濾箱~提高進氣效率~增加馬力的"強制進氣裝置"安裝在整流罩前方~車子行駛時正面撞風~強制將空氣灌... 更多
我支持您的說法....小弟的FZR就算大燈全開...怠速1500轉也還會有12V左右的發電除非是電瓶回充狀況真的很差了...才有機會在長時間怠速+開燈的狀況下 把電瓶耗盡況且...速可達的怠速不是都比1500轉... 更多
CBR 600 F4i1515151515151515 更多
不對啊!!小褲褲為什麼會穿在褲襪外面呢...... 更多
痾...他是藍色fz1n的車主....小弟不才...我才是白牌的車主^^"被您PO上網~真是受寵若驚!! 更多
傾角的極限..不是把車傾斜就能看出來的真正上路時..車主的重量..會先把避震器壓縮..車高就會降低過彎減速..重力俯衝..避震器又會進一步壓縮..車子又變的更低所以..真正過彎時..你的傾角肯定會變的比車子靜止... 更多
請問....哪裡可以下載呢??用什麼方式開啟檔案?? 更多
大型重車的原廠聲音..大多比國產車還小聲..(嘻皮車系例外)不是我媚外..光是引擎噪音跟排氣管噪音...台灣的做的原廠速可達或是原廠檔車..真的是吵的可以你所碰到的600RR...應該是有改管的..才會讓你覺得... 更多

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