謝政翰

謝政翰

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應該檢討的不是只有速霸路吧~台灣除了toyota以外的都要檢討,目前大概只有honda可以威脅到它!現在每一家車廠的車都不會差到那裡,但就是賣不贏~甚至連人家的一半都沒有,這又該如何呢?台灣速霸路和鈴木一樣,遇... 更多
他是說路平的時侯,但大部份的時侯是路不平~ 更多
拿到gt5後,家裡的三個小蘿蔔頭搶著要玩(其實是要玩方向盤),剛開始都會在我玩的時侯都偷襲(轉)我手上的方向盤,逼我讓他們玩,突然心生一計,好大家排隊來一個人玩一次,車子撞到牆就換人,結果老三(幼幼班)秒殺,老... 更多
不要太貪心,前幾個彎先超一、二台,先提早煞車避免追撞,然後再慢慢延後煞車點,第一圈先保持至少七~十名內,第二圈才可以有機會至少七名內。 更多
可以把力回饋設定或關掉 更多
方向盤+ap2 不過方向盤是玩gt4時買的,方向盤的型號gt5裡有顯示(gforcexxxoooo-pro),買了應該有至少3~4年了,但因為缺ap2(方向盤架)所以冰起來一段時間(gt4也半冷涷狀態),後... 更多
很多車廠都會做,大陸的就不知道了,但地點就不一定,之前好像有看過網路po文,L7有在大陸路測。因為車子都會賣到不同的國家與地區,像中國大陸南到北各地天氣型態迥異更甚至更南的中南半島高溫潮溼多雨,不實際上路測試怎... 更多
如果要嫌,考駕照不管是在那裡考,考完每次出現的都是同一批人做出同一批動作,看久了也蠻討厭的,像rally的觀眾也只是把舊gt的平板人變立體、動作也是極單調,不過應該有大部份人都會自我安慰,反正那不是遊戲的重點,... 更多
開RALLY完全沒手感可言應該是完全沒抓地吧,個人覺得gt5的rally比gt4好掌握多了,gt4反打方向盤的時機很難抓,每次都轉到手打結(力回饋不平均)~gt4的自排可以強迫降檔,gt5的自排就真的是完全自排... 更多
個人覺得gt系列是少數值得花錢投資買"方向盤"的遊戲,gt3故且不說,gt4的話路感沒話說(用力回饋方向盤開紐伯林最能代表)但速度感容易迷失,而gt5個人覺得最大的進步是速度感明確多了(nf... 更多

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