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沒這種事，台灣的街道經常凹凸不平有時還有坑洞，這種車前輪輪徑大避震行程長可以大幅減輕抖動，而且騎姿比街車正長時間騎舒服得多。我當初就是看上這點所以騎ADV車當通勤的交通工具，假日去爬山有時會騎到路況更差的農用水... 更多

看到肇事者這種行為還自稱"殺哥"就覺得這種人差不多是屁孩等級，很懷疑後續賠償能力。北宜那地方差不多淪陷了，我也近十年不再跑那裏。不只重機，一般機車、腳踏車甚至汽車、大貨車，亂來的人太多。更多

我都沒意見啦！樓主的立論也並非無道理，確實重機行駛機車道也不太違和。但鋼盔及防彈衣穿好，炮火應該會很猛烈。那些炮轟的理由我也差不多知道。更多

若是對車款沒有特別的執著，二手的MT03也是可以考慮。更多

彈力繩的阻力特性與滑輪機(這種力量站的特性類似滑輪機)還是不一樣彈力繩的阻力與伸長量成正比，這造成用彈力繩在一個動作行程中阻力會有很大變化，而滑輪機的阻力在整個動作行程都很穩定。這兩種的訓練效果還是有差，所以也... 更多

去年搭火車經過三貂嶺車站，看到對岸由山腰間凌空而過的「步道」覺得好美，上網了解要預約想說等熱潮退了再去，沒想到這麼浮浪貢竟然是全鋼筋做的，不是對鋼筋有成見但連給人走及車子騎的地板也全鋼筋實在太瞎了。想去走的慾望... 更多

我家這邊新開的WG置物櫃的設計有改過，不是影片中的那樣。而且入會時有宣導不要用密碼鎖及太細的掛鎖。看來是有注意到以前的問題。更多

只要有心，任何車款都可以越野，只有適合不適合的問題。ADV車在設計上是讓你可以輕度越野，跑跑無舖裝路面或是相對平坦的沙石地。更多

只會抄襲，而人家原型車Norden 901就是兩腿分跨車子兩側騎乘的motorcycle，到了光陽變成是scooter。一個機車大廠連motorcycle, scooter怎麼定義都分不清。更多

先不要說車道分割怎麼操作，在台灣現行交通法規中就是個混沌不清的灰色地帶，沒說不可以也沒說可以，平常也都沒在取締默許其存在，但真要取締或魔人檢舉仍可以找到理由。我有因為車道分割被人檢舉成案而開罰單，用的是第7-2... 更多

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