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本來有點興趣，但看到配置後單槍避震跟鼓式煞車就只能再連絡了相較於對手，VIVA最低階版本都有雙槍後避震跟碟煞光陽這麼不願意給，電動車之戰起頭已經落後睿能一大截了，後續看來差距只會越拉越大以上!! 更多

功能、外型都蠻和我胃口的但............這訂價就讓我有點倒胃口$3990會是比較合理的價格期待跳水價更多

如果把按鍵設計在耳掛結構的正後側，發文者試試在跑步中按上/下一首的功能，您要嘛用食指跟拇指把您的大耳朵翻的更起來，要嘛只用食指把耳朵壓得很痛而且失敗率超高，有用過的應該就懂我在說什麼，以上!! 更多

雖說有奶便是娘，但每張都露實在是很膩沒有正常一點的衣服嗎??? 更多

真的不需多談看到一堆重機騎士在平面道路的亂象,如果上國道後真不敢想像會變什麼樣台灣一堆重機騎士沒車時就變身四輪騎在內線車道，塞車就變身速克達四處亂鑽想得到尊重及路權,先把這些害群之馬清一清再來談吧更多

10萬大洋的車還在用50cc等級的細支後視鏡有必要省成本省成這樣??這代車頭設計的實在是很掉漆如果不是把頭燈做在斜板上我遠遠看會以為是勁豪更多

恭喜簽新車開箱不過有三點可惜了1.後獨立懸吊ST Line版本快出了，怎不等等2.白色真的很普通，開在路上真的不是很起眼3.開箱照還是用好一點的相機拍吧，質感會差很多一萬多快10年的入門單眼就可以拍出這樣的質感... 更多

我只能說，PS5的手把的漂移機率(或說是耐用度)可能沒有前代好在原廠不改變設計或用料品質的前提下我想討論的是PS5也銷售了6、7千萬台了應該有接近上億支手把在被使用但有些人就是都沒事(我有兩支用兩年都沒事)，有... 更多

真的以為自己是進口豪華品牌哪來的自信........ 更多

看到這裡就看不下去了，到底是在說什麼.............真的要拿原廠平均油耗來比，麻煩經過宜蘭時進羅東或宜蘭市區當休息點吧不要到蘇澳交流道才下來，下來走一小段平面就要進不塞車最省油的蘇花改了(限速70剛好... 更多

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