seatree

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台灣同性質的餐館到處都是,排隊去等著吃東西真的是在浪費生命,換別家吃就對了。我老家那邊也是有幾家從小吃到大的小吃店,我跟老闆非親非故,已經吃了這麼多年也沒有很熟,更沒有因為是幾十年的老顧客、老鄰居就給我打折或是... 更多
如果連聖上嫡系的人馬都贏不了,這是要把聖上的臉擺到哪裡去? 更多
這理由也是蠻好笑的。難不成因為中部才在1999年發生過921地震,以地震週期來講做為首都就一定比台北安全?拿大屯火山群爆發的風險來講還比較合理。921地震時,台中有些區域就發生過土壤液化而造成災害。如果遷都到台... 更多
我每次都問那些買廚餘機的人一個很簡單的問題,你的廚餘做成堆肥後,要做什麼用?如果只是倒掉而不是拿去當肥料來利用,不就是自己花錢在幫政府處理廚餘?最近某縣市的廚餘機賣到供不應求,那是市政府有補助才會一堆人排隊去購... 更多
這不是在講廢話?有台幣一兆多要給美國賺卻可能被人擋財路,AIT是能不出來出個聲?如果有人要拿一兆多的訂單要給我們公司賺,要我老闆叫他爸爸也行。 更多
裕隆至少還有成立納智捷在研發並且銷售台灣真正的國產車,但是每年EPS最高的和泰對台灣國產車的研發有過什麼貢獻?不就只是一直在代理日本豐田汽車來國產化之後做銷售,以及進口日本豐田汽車來賣,每年都賺大錢而已,連個研... 更多
人生短短幾十年,連吃個喜歡的東西也要被人限制,活得這麼彆曲會快樂嗎?很會養生卻比別人早走的比比皆是,用自己標準去硬逼自己的家人要怎麼吃、怎麼生活,你跟家人的感情會好嗎。 更多
台灣山葉變成日本的分公司,並不代表會把技術帶來台灣做新車,會利用東南亞的優勢降低製造成本及車價。如果同樣還是那批人在台灣做研發,還是跟台灣山葉一樣的銷售策略,那就只是股權變動而已,不會有太大的改變。 更多
台灣的市場規模比東南亞小很多,就算拉下三陽,一年的獲利可能也只是東南亞市場的零頭而已。變成全日資也不一定會比較好,就像台灣本田跟台灣馬自達,都是日本原廠經營的的台灣子公司,結果市售車型並沒有比較好,價格還更貴。 更多
台語詩,還要用北京話的國語來解釋、翻譯,這本書是寫給台灣人看的,還是寫給中國人看的?以我這個閩南人來看,這本書所謂的美麗台語的用詞是怎麼回事?還得要先學會中國話,才能理解書中的美麗台語? 更多

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