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家裡一手的老雙B很少用到,陳年停在車庫中睡眠韜光養晦,例假日才開出門遛車做日光浴活動筋骨,n年來平均每二週亮劍一次。原漆原汁原味1994 w124 e220 21年里程5萬8千公里1989 e32 730i ... 更多
更深夜靜之際突然點閱此文,不禁憶起椿折萱萎多年的雙親風木之思,感同身受物是人非,今猶感慨睹物思人,潸然淚下二十餘年,捨不得換 更多
原聯立賓士新竹廠林副廠長,因任職期間工作態度表現優異,於去年榮升中壢廠廠長,害我的W124 e220又要另覓專職人員服務了… 更多
已經陪我23年的1989 E32 730i M30B30引擎,老直6的優勢就是「耐操,維修容易」。 更多
BMW 7系列E38(生產期1995年~2001年),該車所設計的駕駛座對東方人來說(只怪先天不足,身軀太小隻了),每次下車左腳跨出落地時,大腿必定壓到座墊側護板,「旦旦而伐之」早已裂到不行了,這是修配廠的最愛... 更多
1989 bmw e32 730i 服兵役時購入,目前總里程不到八萬五千公里1994 benz w124 e220 結婚時購入,目前總里程不到六萬五千公里原廠漆,原始牌照原廠卡帶音響內外依舊原汁原味超愛它方正有... 更多
e38整理後確實不輸國產新車,外觀寬扁略帶殺氣,底盤QQ,車室安靜,現在能見度逐漸變低,可考慮購入收藏 更多
人有旦夕禍福!只怪天時、地利、人合而肇禍!雙方劫數難逃~一飲一啄,莫非前定?靡不有初,望見能夠善始善終! 更多
解釋的真是貼切!無疑此原則已是現行公文往返釋意的依據!請大家勿再鑽牛角尖高談闊論,只會治絲益棼! 更多
所以我說:「在台灣本島交通法規僅供參考而已,是以不發生事故為優先考量的,在這裡高談闊論無濟於事,依舊無法改善得了目前的行車現況及空氣品質,違規早已約定成俗且積重難返啊!」 更多

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