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如果稍微花點時間去了解DSG變速箱與一般傳統變速箱的差別再來了解六速DSG與七速DSG的差異應該很可以理解抖動是不是正常的..另外歐系車會把怠速調的低一些聽說是為了再多省一些由..試著怠速時踩點油門可以發現車... 更多

還是吵不停啊..真是印證一件事..少說話多做事啊..簡單試算一下好了..某雞排..39800元 X 8折 = 31840相信有門路的可以拿到更低的折扣..某史X龍排..29800元..無折扣..則 31840... 更多

看到版主的發問讓我想起二十年前剛退伍時的我..差不多跟版主一樣的收入..算的很理想又天真就買了一台大約四十萬的新車..每次的油錢貸款停車費保養東改西改..變成我日後負債夢魘的來源..才爽沒幾各月就開始... 更多

小弟不才來代勞一下..我每次騎車回來都是..感應主體先用水沖一下馬上擦乾..伸縮帶的部份則是泡在清水一兩各小時後..吊在浴室自然乾..這樣都沒有味道..提供您參考.. 更多

不好意思借這個版回覆一下..這組鋁圈我使用的心得是..平路慣性不錯花鼓順..爬坡輕剛性強踩多少輸出多少..但也許是因為框高27MM的關係或是我腳力比較不夠..會有一些些拖的感覺..在坡度10以上會開始... 更多

三十幾年的老師傅請問他現在都修甚麼車..是現在最新的車種還是一二十年他那各年代的老車呢..是不是還在說歐洲車冷氣都不冷水溫會高有的沒的呢..如果是這種的我想聽聽就好了.. 更多

看到這也讓我想起一次不愉快的經驗..有一次進去他們店裡..都沒人要理我..後來實在找不到我要的東西..登山車煞車皮..只好開口問他們..然後一位蹲在地上弄車的師父很慶菜的用手一比..!@#@#$#$%$%反正... 更多

阿..幹..挫塞..妳娘咧..現在只有在上陡坡時會驚驚的.. 更多

最準確的方法就是..用皮尺繞著輪胎外圈量它的圓周長..沒有皮尺就找一條繩子繞一圈後再用尺量繩子..以上.. 更多

個人的猜測是..可能版主穿起車褲..看起來..............很大一包吧.. 更多

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