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不是變型機會比較大反而是因為習慣短促剎車做成碟面一個個凹試試改變剎車習慣，早點剎車，輕輕踩停這樣很快就會變平滑，不會抖了更多

一分錢一分貨https://www.youtube.com/watch?v=qRQTMf1DddA 更多

那是一個微右彎他走直也是有問題呀FIA 的判決是PER 離開racing line racing line 就是VET 走那條你看0:28 ，他本是跟VET 一起微右可你看到0:35 VET 還在微微靠右時，P... 更多

經過這麼多年基本上每間廠都已經研發出類似的技術其他廠的「VTEC」: Toyota VVTL-i, BMW Valvetronic, Nissan VVL, 等等至於VTC 技術, 也就是i-VTEC 加入的,... 更多

算，有看國外的測試就知道了在測試CRZ前，大部份媒體都是抱持期待態度測試後，大多數都說CRZ 馬力不足，卻又不夠省油有測試跑slalom 比CRV還要慢之前有聽說過會推出turbo 版但好像一直都只聞樓梯響性能... 更多

怎麼說，現時日系luxury car 中LEXUS 是BENZ(豪華), INFINITI 是BMW(性能,後驅,G35,G37 就像3系,很多年輕人買)ACURA 豪華不夠, 性能不高那車頭不用說了，簡直是趕... 更多

完全說出我的心聲....不只台灣，不只日本，身處美國的我也有聽過不少對honda, acura的吐嘈honda 的轉型，真不知能否幫他們賺更多我只知我身處的大學，一輛cr-z 都沒看過充滿年輕又能消費的大學生的... 更多

歪H 的設計師好像是從4環跟豬嘴拉過去的>_> 更多

換引擎, 換AWD 我可以明白畢竟我相信, 95% 買RDX 的媽媽不會感覺到任何分別雖然我跟很多鍵盤車手一樣都希望那是SH-AWD 而不是CRV 的AWD, 但現實就是這樣, ACURA 要盡量擴大利潤依你的... 更多

雖然不是PIT, 但LOTUS今年在馬來西亞已經起過一次火雖然在半夜，RBR 還是派人跑了去幫忙，隊與隊之間還是會互相幫忙更多

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