beebochi

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碳纖座管這樣夾會不匯出問題阿??感覺好恐怖... 更多
荷蘭應該只是組裝廠,避稅用的吧。高階碳纖車架在臺灣;低階在中國 更多
167.5的應該也找不到吧~ 沒有讓店家幫你上訓練台先微調嗎?感覺這樣是比較負責任的作法啦~ 更多
hks大終於等到車隊版了啊~新的TCR也會收集車隊版嗎?附上Propel近照一張: 更多
我提出的爭議應該能夠結束了,我簡短回復:我找到這個「運動生理學博士」了,參考http://blog.yam.com/suhumi/article/25714906所以我必須要說舒迷為文其來有自,我現在了解了,謝... 更多
標準是不同阿...164cm彎把,老闆可能會建議騎xs 更多
「後山」是啥?巴拉卡很適合阿,小心午後雷陣雨~ 更多
參考2014型錄page 111http://www.giantcyclingworld.com.tw/emag/emage_detail.php?id=27362c54-fe7a-4c86-92aa-619f... 更多
壓縮是壓縮(compact),ISP是ISP(integrated seat post整合式座管),原本的設計是壓縮車架的話,加上ISP設計還是壓縮,只是小尺寸壓得大一點而已。沒有說ISP就不壓縮、適合平路..... 更多
而且Gesink怎麼不見了?!該部會是因傷棄賽了吧?!真糟糕...另外,我支持賽大,以環義的表現,康叔就算天天喝白開水還是會拿冠軍低~~ 更多

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