Handy man

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根據自行組裝BESTA儲物櫃的經驗,BESTA 所有的層板的確是ONE SIZE,從設計者的角度來想ONE SIZE 層板的確是符合IKEA的設計理念;但組裝那塊層板要配合特殊的五金組件才能使其往前與兩邊的直立... 更多
Primio 2.0 (2000)跑快五十萬公里, 換過兩次正時皮帶, 一次17萬, 另一次43萬, 正常用久會鬆弛, 冷車發動就會聽到皮帶碰到保護蓋的聲音, 事實上可以調整, 不過很少人這麼做, 若沒有異音且... 更多
水塔腳長頭重腳輕, 底部用C型鋼加強抵抗水平搖動的剪力,應該最省事. 只要水塔不漏水 ,應該可以繼續使用, 如果順便裝梯子就更方便了! 參考示意圖: 更多
長假時很多平日沒開高速公路的車都上路了, 一旦高速所需要的反應和專注度是要加倍的! 一般駕駛很容易忽略這點, 尤其在長時間駕駛時很容易造成疲勞, 適當的休息或兩人互換著開會比較好. 更多
小P已經開了將近12年,最近已經突破30萬公里,17萬換過一次正時皮帶,平均油耗還可以維持每公升14~15公里的水準;約三個月會做1萬公里的換機油保養,實在是一台可靠度很好的車,沒有意外預計再開個十年吧! 更多
燃油管路屬於高壓油管, 有拆裝動到, 要發動引擎檢查有無洩漏, 以免行車發生起火危險.基本上, 噴油嘴積碳跟燃油濾清器沒有直接關連, 車常開,汽油不會放久變質! 濾清器就可以保持正常功能.錢可以省, 安全也要顧... 更多
除了車輛結構剛性外, 最基本的是駕駛的視線在霧中可以有多遠? 白光LED的光在霧中穿透力不佳, 若在加上前擋隔熱紙, 可能就喪失了幾秒救命閃避的反應時間, 大家應檢查愛車的前霧燈的穿透效力? 或許可以有幫助.時... 更多
2000年 Primo 2.0 一手62萬公里,引擎,變速箱基本保養,仍運作正常,平均油耗:1公升92平均跑15公里,還算省油,雖然有些年紀,但20年來的可靠度不錯! 繼續服役中。 更多
High bright LED 是平面發散光源, 要低成本設計準直光的頭燈非常困難, 不像燈泡的線型光源簡單!而藍光色散光很嚴重, 車廠應該要解決, 而不是把LED頭燈說的有多好! 它藍光的傷害會比手機嚴重!大... 更多
恭喜達成百萬里程碑, 我的小P剛破五十萬, 繼續向前奔馳, 真可惜OCD999999就卡住了, 如能進位就好! 更多

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