噓~~

昔日納智捷也一位帥董，雄心壯志搞一台車結果現在大陸市場這麽大，車子半價賤售，卻完完全全沒人要評價爛到爆, 只能賣台灣人....前年還大幅宣稱2018~2019超越双B，比美保時捷!!K牌這位帥董可能是見賢思齊吧... 更多

凌晨統一回澆https://games.shopee.tw/universal-link/farm/share.html?skey=d7f0fa277ee3fe88d4f44722ffe022a6&sc... 更多

買電車，應該不是爭賽道上一咪咪的差距吧而是日常生活中的便利性換電站普及度，換電站地點，電池數量，還有拋棄放生車主的信用問題...... 更多

明天再稍微回檔一下接下來SCFI指數公布而且下個月，還有月營收.季營收.還有重頭戲 EPS等著吧，浪頭本就有高高低低 更多

至少GO的站電池多，又設在休息熱點，可以悠哉悠哉反觀K牌的站.....應該要更擔心吧 !! 更多

自己坐得正，站得直無愧於心何必怕別人看戲？心裡有鬼的才怕吧 !! 更多

嘆都寫這麼簡單了特定立場的帳號，還是不用腦.....只差沒滾在地上耍賴 更多

要省開銷，就不要選到會放生廣大車主的廠牌辛苦賺一兩年，强迫放生一次就賠光了都變做白工 !版上一堆出賣良心，跪舔無良廠商的寫手車主被放生了，也當作不知道，不關他的事。實際到路上看看，外送的都騎那些車種，就明白了。 更多

明眼人，一看就知道抄襲的比例是多少中鋼事後再怎麼掩耳盗鈴的說法都逃避不了，找人合作破局後，"馬上"做出相似度很高這種充滿道德爭議的事實。這次負責記念品的團隊，居然能搞上新聞順便賠上了中鋼紀念... 更多

我很好奇，那個豬頭老闆會花300W薪水請一個會在網上問這種 "没有生活自理能力" 蠢問題的豬頭 ?又或著是年薪50W, 老婆年薪250W這樣想，就比較合理了。 更多