大強0712的會員資訊

我的是化油器進口速克達有碰過類似的問題，也困擾了2年多....冷車一觸即發，但引擎一熱就一觸難發了，而且引擎熱車停下約5分鐘需補油才能再發動我的車曾經發生人為的大短路，整車電線冒煙之後就變成那種情況之後電線重整... 更多

也就別太生氣了我相信很多人的進口VESPA都有經驗過這樣的事情我第一台PIAGGIO BV 250也是花了不少時間及金錢去維護它甚至在第八年的時候又買了一台SR MAX 300來做為BV 250的零件比對組因為... 更多

後行李箱不要載超過原設計的重量台灣路面補丁凸出或凹陷太多超重會提早造成焊接點斷裂我PIAGGIO義大利原廠後箱架就是騎了兩年多震到受不了中間焊點整個斷掉....造成後扶手架整個搖動趕緊送到車店重焊及加粗焊道有裝... 更多

大家不可以忘記當年在追風及王牌當道多年後一直有車行及雜誌在傳言山葉還是光陽將會推出當時很多人夢想的雙缸車種結果FZ和FZR出現了那可是我們那個年代千呼萬喚始出來的第一款V2兩缸車~~~當時大大的2缸將前面油箱下... 更多

先別煩惱....會甩頭應該是正常的這種車的設計是很容易甩頭的尤其配上我們台灣的補釘路面除了注意胎壓是否充足之外請在把手的兩側加大平衡端子的重量可以防止甩頭的情形常常發生~~~在下是騎了3年的PIAGGIO BE... 更多

以原場無改來說煞不住騎不快卻彎的過.....vespa的新引擎通常都不會有力但是等到3000~4000公里的時候再操操看....保證不一樣! 更多

bv 250不會難養呀...我已經跑40000多了天天上下班騎，上上星期還硬被大鳥及油冷怪拖去環島3天2夜除直路及上坡超車外也沒讓朋友占到便宜呀~車較輕又車身傳動較高..16"胎好過彎，引擎輸出很會拉... 更多

你這部車的第三責任險“順便”跟那家店去買..保證老闆出怪招讓你過!我的二行程機車都是這樣辦過檢~~~省得囉嗦... 更多

去哪裡烤的?看起來不錯哩!像紐約警察用的巡邏車更多

報歉呀~補上大圖~是06'比佛利250 更多

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