peterwang0123

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說說我的經歷吧我 之前找的 公司是 *客幫來清潔了八小時 看起來像沒清一樣不知道在混什麼後來換了一位阿姨清了四小時 我一回家嚇到好像搬了新家一樣差點跪下來可惜後來阿姨不做了專業的清潔 真的差很多... 更多
豐田都已經32km/L nissan還在17 而且還拖拖拉拉不引進我看乾脆 打包算了 更多
只有phv 才是完整的油電車開平路和市區的話 油電就夠了但是如果有長下坡 油電電池很快充滿引擎會發動 消耗電池 防止滿電這時不但不會存電 反而會耗油如果下坡更長的話 電池很容易過熱造成壽命降低所以很多人認... 更多
和泰為何不引進hev? 再傻也知道phev各方面都優於hev 即使在家不能充電 phev能夠有大的蓄電量 就能節省很多hev靜態引擎充電的油耗 長下坡更可以完美蓄電 避免電池過熱的當機問題 優點數不... 更多
哀 月經文了!如果連線材的音色都分辨不出來 等於是還沒有入門 發燒音響至於儀器測試 那要看測什麼頻率響應 還是阻抗 這些都跟音色無關 那些跟音色有關! 懂這方面的電機材料高手 不會把這些量測秀出來 ... 更多
橫綱V系列很優幾乎沒感覺 有開控溫很精準 風量也很小因為我不開很冷 都是28 29 左右發現 室外機風扇 有時幾乎沒啟動 或是 啟動了 也沒感覺相比之下台灣*力就差很多(價格也差很多就是了)即使只開28度 室外... 更多
中橫 長下坡 發生過簡言之 電池容量太小 很容易充飽 導致 引擎啟動 消耗電量電池容易過熱這根本不是 ECU 可以解的當初設計 過小的電池 導致 車子無法下坡行駛 招回 換成較大的鋰電池或許才有解 更多
每次看到這種數據派的 說線材不影響到SPL (頻率響應) 等於 聽不到差異只能說這些人很適合當青蛙 因為音響的特性太多 牽涉到通訊 電子 機械 聲學SPL僅是其中一小環 就把它認定成全部很簡單 ... 更多
去年在好市多購買 panasonic 變頻冰箱 650公升 兩門想用來取代20年前national 定頻冰箱 看是否會比較安靜結果 比national 定頻冰箱更吵 壓縮機嗡嗡嗡 晚上會受到影響 根... 更多
bose的產品應該可以定位成床頭 音響的精品簡單的說 就是把床頭音響 材料 單體 放大單元材料都使用高檔貨 主攻 床頭音響的頂級市場主要原因是 相當多人 並不知道hiend 這款玩意因此 才讓bose... 更多

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