hobbyq

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曾在路上遇過好幾次同一台貼牌SR400整車比愛將大不了多少但馬力及加速感真是不能比啊 XD 更多
個人是覺得愛將上圓燈雙圓表比較正點 XD以前騎了幾年嬉皮車所以迷上了鋼絲框,以前騎勁都沒破過胎而過這二年居然破胎快十幾次快崩潰了很想去土砲一下氣密鋼絲框來用用,心中的小惡魔在蠢動了 更多
在下回應兄台之原因為以下所以才有以下之回答大大您說的在下也知道,不才也拿到駕照騎車二十年有了,並沒有爭什麼PASS燈的動作規則在我車上和你車上有什麼不同在下的車的確是有問題,因為愛將原廠沒有做PASS燈以前習慣... 更多
是豐臣秀吉喔所以日本的光榮只好死命抬高日本戰國的地位,還將它和三國時代搞到一起做電玩,還有就是忍者的故也是空想一大堆出來中國歷史長遠,個人覺得春秋戰國的故事也不錯 商周以前資料大都神話化,想了解也很難... 更多
這顆引擎原始參考對像CB400SS也就28P 對於沒有完全自主研發全新引擎的車廠 也就這樣了而對比的X陽300CC速克達 是水冷引擎 基本上就沒可比性而且這種車型主要受眾應該是中年人較多 , 而卻出了分離把得趴... 更多
野狼生產最久年代應該才三十九年 XD最重要的一點是三十九年來野狼都沒什麼大變化車架,手把,座墊,搖臂大都相同至多把方表改成圓表,轉速表改成油表,油箱蓋改成附鎖,直到野狼傳奇以後才把一些配件改了不少,但大體上的車... 更多
台廠真是奇怪國產檔車明明有高把車款,卻為了沾點流行做成CR款但要做CR款騎士三角卻不肯好好研究一下。結果台廠都是弄個底把就稱CR了,腳踏呢?不然就是做個越野車,滑胎車 只顧弄點噱頭本職的車子卻都是拚裝風,一點也... 更多
我騎愛將但我不種田(今後也不想黎田),也不載瓦斯啊 大大當年山葉對於檔車這塊,在下總是覺得它們動作太慢了(也許日商對於商品的先期測試比較用心)尤其是跩哥,當其它廠的嬉皮車都賣得差不多了之後才殺入這個戰局,當時在... 更多
用CB400SS的引擎做運動型街車....無言啊以下是左岸疑似做出迪亞波羅650的車廠新出的間諜照250以上排氣量其它未知看起來引擎外型一樣車型也差不多,其它的讓時間證明吧 更多
如果是以上要求,最好還是弄台野狼或金勇之類的車比較不會心疼和擔心 更多

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