andrewkcfu的會員資訊

小弟覺得有些常淹水的區域,可以考量車險中加保颱風洪水險附加險,至少能補償財務損失.至於最後泡水車要留or賣,車主也比較有彈性作出決定.http://want-car.chinatimes.com/article... 更多

謝謝你上來分享親身經歷,看之後還有沒有人趕闖平交道,差不多是換一台新機車的錢.記得若個人違規導致列車發生事故,好像還須面對台鐵民事求償. 更多

這類駕駛是過度依賴內側車道症候群,通常是剛學會上高速公路者,想龜在內側可以少注意一邊,其實是很錯誤的觀念,高速公路出事率最高應該是內側車道,她們下高速公路時,應該也會製造驚險的.之前遇到T牌車在下交流道,一次切... 更多

紅燈開放右轉在美國行得通的原因有二點:1.美國人口密度不若台灣高2.美國人開車特重行人路權,會禮讓行人.若台灣開放的話,行人過馬路必定險象環生,交通事故比率必然提高. 更多

雖然我深信終究系統會穩定下，可是身為發言人，不會以消費者的心態去思考，而是用＂宿命＂二字籠統掩蓋，實在是大失職，還要公司事後出來開記者解釋，應該要大刀濶斧換掉。更多

這個路口號誌真的很亂,不少人錯看號誌或違規偷轉,所以行經本路口,記得要眼觀四周.車速放慢. 更多

忘了加一條,這件事動用8台警用重機加上1台救護車.1台警車,10多名警察對付1名"手無寸鐵"女子,以台灣媒體敬業與戲劇張力精神,一定會被批評浪費資源,最後呼籲立法院砍警政署預算.~為何日本警... 更多

其實一般簡單保養，外面保養廠沒問題，只是要注意機油及耗材來源，最好找認識或信賴可靠。不過，如果未來換新車會考慮舊車賣回原廠，如有原廠保養記錄，聽說估價值會高些，僅供參考。更多

非常贊同這種說法,因為台灣交通規定並沒禮讓公車或學生交通車的規定,導致險象環生.我也常看到公車打方向燈一直被逼的出不來,所以惡性循環常一有機會會立刻搶道.看影片個人覺得車距還OK,加上公車大.死角多及操控不像小... 更多

車子性能差異不大，最好在考慮妥善率及二手價格保值性（特別是未來中短期可能換車者）。另外建議試駕，體驗駕馭感也很重要。PS可以到車主家族，容易了解車子使用上實際問題。更多

andrewkcfu