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政府與建商的「公法關係」無法凌駕您與建商的「私法契約」。地方政府因缺工缺料公告展延建照，僅代表政府寬限其行政建築期限、不予罰款，屬於行政管理層面；這份公文並不能直接變更或消滅您與建商已成立的民事買賣契約義務... 更多

想買FIT，請業務提供菜單(雙北) 謝謝!! 更多

我之前住大樓也聽過一樣的, 樓上的是中班, 所以說洗澡的時候吵到樓下睡覺, 我想了這個問題好久, 也無解, 到底誰才是'正常生活'的標準, 至於小朋友, 要發出多大聲, 怎樣的頻率, 才算是大家都同意的噪音.... 更多

小弟前年在冰島出車禍被對方從後方追撞下車後對方是兩個輕少女我問他們該怎麼處理他們要我拿出手套箱裡的理賠表格然後依序填寫我印象很深的是一題你認為你是否有肇事責任? 到機場還車時我問櫃檯你們不怕... 更多

如果騎車真的三分鐘, 應該是違法了!!! 更多

以下是我對這個建案的想法:1. 本案主打的優點之一是臨捷運站, 但青埔這邊是捷運高架段, 以雙向班距來說, 五到十分鐘即會有車通過, 絕對會有聲音, 請注意自己的忍受度, 另外建商所說的天橋, 目前看起來像市... 更多

真的是超級好文，論理清楚也看得出來花了很多時間爬梳論述依據，但樓主請不要灰心，因為依之前的經驗，有些人就不是可以講道理的，另外我想借你的文補充幾個觀點1. 文中提到的正義其實白話說就是公平，也就是大家都遵守一... 更多

照你的邏輯我應該在每天上班的路上都要求騎機車或開車的尊重我不要讓我吸他們的廢氣所以儘管車子是他們的儘管符合環保法規為了尊重我所以也不准使用因為我或我的家人健康高於一切還有我的文章也只是建議您的語氣... 更多

因為工作關係　我常跑法院　我非常懊悔我的人生居然要花大半時間在這裡經驗人世間的糾紛　我願意把在我腦海中的記憶和知識全部抹去即使在現代社會中非常管用　但那些爭執的回憶不時還是會竄出　讓我進入一個壞情緒中　看完... 更多

再認真地回樓主, 純抒發心情2.騎摩托車很方便, 哪裡都可以, 所以高雄(人)不需要大眾運輸工具,?幾個面向看這個問題, 第一個是從個人看, 每個人移動的範圍, 所用的工具都不同, 因此國家資源的配置當然有不... 更多

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