Bob nick的會員資訊

自從開始想搞這台勾引我就像是開發新天地，畢竟跟JOG完全不同屬性無法炮製相同概念於是找到10年前在這裡分享的資料CDI亂搞[摘錄自某工程師的原文]點火角度是以實驗室測試的結果去反映的,可是原廠即便知道什麼是最好... 更多

家裡有2台WOO，100跟115。雖然不是我在騎(我有4台2T車輪流騎)但都是我在保養及維修，買來就把全時點燈都改了，也換了豪邁大彈簧三貼很好騎，不過這車型跟車重動力還是115比較適合，倒是這CBS我不敢恭維又... 更多

我的翻譯也不見了，自己添加到書籤裡吧https://translate.google.com.vn/# 更多

有點可惜了說，RPM都買了KYB後避震也考慮給它買了看起來比較協調。你是不是曲軸箱沒拆呀~~(沒看到圖)不過有螺絲大在經過他神的魔手不拆也無所謂啦~~這隻原廠90排氣管真是給它有夠重，可是50的裝上去聲音也格外... 更多

當二行程引擎活塞於下死點，而四行程排氣汽門於開啟時。此時由排氣管即可直通燃燒室。如果流進去的不是汽油.....。更多

可以參考隔壁的文章怎樣讓CUXI的尾速提升?山葉~cuxi 100(08年化油)提升扭力的方式(不動汽缸) 更多

2F有說直接拉正電是記憶用的，若從接頭後取電難道你想要每次熄火後時鐘歸零嗎? 更多

這台車........車少料也少(原廠料)特仕版透明殼飄過~~話說，你車上那支風動副廠管好用嗎，為了它廢掉二次嗎?我這台小改動一下單人還能上75km，起步比較衝尾速用拖的更多

現在騎2T50以我來說就是好鑽、好停、好放心(不怕被偷)附加價值就是燃油車專用的"綠牌"，如果車殼上還有褪色的低噪音貼紙那還會加分(代表此車原廠完整度) 更多

修理好幾次也沒用，去原廠修理也是同樣熄火，當然要去YAMAHA 總公司申訴或去消費者基金會申訴，這就是消費者權益受損，你可以詢問消保官，民法第364條適不適用。台灣「檸檬車條款」7 月上路！更多

Bob nick