wu410505

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這段機車發展史應該加上一斷歷史,就是將機車考證年齡降低的這一段歷史,害死了很多人。導致很多未成年的人未成年。 更多
車上黏了一大堆飛蟲屍體,是很正常的,尤其傍晚、天氣一溫暖,越鄉下越靠田野,一路開下來保證屍體遍佈。不過要避免這種情形有幾個方法:一、以過十字路口的心態開車,慢慢的,不要太快。時速不超過十公里。這樣就不會了。要不... 更多
沒有廉價的國防,資訊化武器越來越貴,政府要砍國防經費,大家又要砍役期,又要精簡國防人事,一個兵經過入伍、受專業訓再減掉國防通識抵役期、到部隊算一算還有幾個月,等他成熟了也要退伍了,幾乎每個阿兵哥都在訓練中就退伍... 更多
之前不是也有車友反映,在高山上一發動車子打D檔時立刻熄火了。這種現象和樓主的情形好像很類似,就是沒力。因此有車友表示在高山上,引擎發動後,應先熱車個一分鐘,再行進,會不會是這樣? 更多
會不會和之前在泰山收費站上波路段突然熄火的個案情況類似?替樓主擔憂,也為我們擔憂,樓主的車子兩次出現狀況,那表示第一次的故障判斷是錯誤的。還有未知道的原因沒被發現,請樓主繼續告知大家,也希望廠方能快速找出原因,... 更多
如果不考慮其他部分,只就如果就省油這部分(省油等於省錢)來說,油電車在市區的確會比一般同級的汽油車和柴油車都省油。但如果高速上,柴油車會比電車省油(除非碰到塞車)這是很清楚的。因為就油錢來看,柴油比95便宜約3... 更多
根據研究報告有裝晴雨窗的電瓶壽命比沒裝晴雨窗的壽命會長一半,因為1.怠速開冷氣最傷電瓶2.夏天可以搖下窗戶讓車內室溫減少20度以上,減少降溫時間有助壓縮機壽命3環保才是最重要,減少二氧化碳排放,等人時不必開引擎... 更多
小弟從汽油車剛換到柴油車,真的零件維修還未碰到。所以不敢說。但到目前我確實體會到。先說優點保吧:1、省燃料稅一年約少一半。2、省油耗,汽油是一公升約可以跑9公里,柴油約可以跑13公里(以前跑南部汽油來回要加兩次... 更多
樓主:窮人和富人不一定照你的邏輯產生的。基本上政府的邏輯是正確的,政府是萬能的?能能強破遷移或強制徵收?月薪五萬,在鄉下是高收入人家羨慕的要死,在台北市五萬是低收入會很痛苦的。你有一千萬,在鄉下你可以過富人的生... 更多
這樣的:進口車車價是:(廠商成本+利潤)+運費+關稅+經銷商銷售成本(廣告)與利潤國產車是::(廠商成本+利潤)+給日本的權利金+經銷商成本業務利潤所以高級車就等於自我感覺的虛榮心+加運費+加關稅+較佳的鈑金和... 更多

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