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前面有人提到:網路果然是俗辣與嘴砲的天堂... 我承認，包括我在內，很多汽車駕駛都很俗辣，在路上不敢捍衛自己的路權與機車硬碰硬，通常都是開縫、減速、踩煞車。要是汽車駕駛能不俗辣而硬起來，台灣的人口數及機車數量可... 更多

看意美汽車網站上好像已經沒賣4D的軟鯊了?如果4D軟鯊+1.5+手排+70萬上下+可裝4D STI大包，會不會因此瓜分CIVIC、FIT、MAZDA 3、LANCER IO的市場?甚至引響本來想買手排fi... 更多

我不希望這件事賠錢就了事，因為對玩重機的有錢人來說，要拿出大把鈔票有什麼困難?要是出錢就能了事，那是否代表重機騎士在路上能為所欲為，反正出事了只要花個錢就好了。更多

其它懶得說太多。不過這段影片突顯出汽、機車夾雜的危險，也就是說，開放機車路權後，所有道路將會像影片那樣，汽機車夾雜，增加更多風險，一票騎在內車道的騎士最後還是得一票往右行，因為最終目的地都在道路的右邊。這影片最... 更多

路上的重機騎士老是看汽車不爽，各位如果在路上有看到重機，可以好好觀察他們的行為。你的狀況讓重機騎士感覺侵犯到他們的路權，不過你應該感謝重機騎士們的大恩大得，因為他們這樣做算手下留情了，要是他們想玩你，故意在你變... 更多

機車不是必須，可以不存在，但公車卻是必須，不能沒有他。我認為你所提到的路段都應禁止機車進入，讓公車和汽車搞在一起就好，加上機車整個亂到不行。讓公車和汽車搞在一起就好，至少車禍時不會那麼嚴重。更多

目前台灣市面上有某業者推出用網路機上盒可看:關東、關西地上波+BS頻道+CS頻道有幾種方案，最貴的年費超過兩萬。但我看過畫面之後很失望，畫質感覺很像asf檔256kbps~768kbps的等級，有時還會LAG很... 更多

這就是日本人民的智慧。更多

簡單來說自我感覺良好、老大心態、一邊違規一邊說自己守法、好鬥爭、整天把路權掛在嘴上，為此爭得面紅耳赤。愛怪別人、愛怪政府，認為都是大家欠他們的。還有，對開車的人有很強烈的敵意。各位可以去問問身邊認識或不認的人對... 更多

你不先關門，當機車騎士為了捍衛路權，送你一條機車車禍無敵條款裡的:轉彎車未禮讓直行車，你的荷包就得準備好囉。更多

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