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所以說在台灣利益鬥爭比解決生活問題重要。更多

設計客運專用匝道就沒影響了。更多

要屯地養地炒地皮的等二十年很正常啊。更多

十二期只是用來填滿水湳週邊的畸零區塊，水湳東側的十四期就大的多，環境上也適合自住。至於舊市區都更，逢甲夜市週邊還不夠舊，都發局的優先重點是放在台中車站及一中商圈附近，而且都更不像重劃一筆畫下去整個打掉重建，都更... 更多

因為隨之時間發展，環保議題越來越受重視， focus也會越來越多。而且環保議題除非每個人自己親身碰觸，否則對一般民眾來講沒什麼吸引力。關注的人少了之後，媒體也不會持續做追蹤報導。真的要說台灣的環保問題講不完。更多

現在連海軍基地都從海陸警衛營換成憲兵在站哨了。不過台灣這種制度也很奇怪，基地營安本來就是由各軍種自行負責。應該把國家憲兵跟執行軍法的軍事警察的職掌區分開來。軍事警察或基地警衛就直接下轄各軍種，由各軍種自行負責。... 更多

搭高鐵就算再危險也比自己開車安全，所以您還是別出門吧！因為高鐵站會帶來龐大的車潮，尤其是在沒有任何配套的大眾接駁運輸工具時。當初高鐵局在做台中站選址時就考量到台中捷運藍線因為舊市區都更問題無法在短期內動工。因此... 更多

推力大不代表佔優勢，還要看推重比，Rafale即使掛載四枚雲母飛彈，推重比還是能達到1.1的變態剩餘推力，typhoon必須是無掛載推重比才能大於1。實戰則是還要看酬載量以及飛行員因素，軍售市場上則是還有生產時... 更多

超過的話就是從550.1開始算。更多

這只代表中華民國教育體制的教育效率低落，沒有真正的因才施教。每個人都有天生或成長環境賦予的特長，但我們教育體系從來沒有真正去妥善利用這些特長來引導學生未來的出路。小弟更誇張，光是同一科英文，課本上的音標、文法到... 更多

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