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這是很深奧的問題....自己摸索可能越搞越糟....簡單說就是改變變速速度來搭配引擎轉速的輸出扭力跟馬力變化...只單純改變珠重跟大彈簧磅數只會改變起步跟加速感跟回油再補的反應強弱..不會提升極速.反而容易降... 更多

你說的那支排氣管26MM的倒折管應該是先進的..其實那隻管只徒有其形而已..效果很差...JOG90想破萬轉對我來說不太容易...我只能54缸300條才有辦法破萬轉...原廠區軸42MM我只曾經挖過1顆54汽... 更多

我應該學那間店的營業方式，這樣我才容易賺錢，我換一條煞車線公司的收600，只賺一趟就完了，那間店賺那麼多趟永遠修不完真好。更多

我妹的6期VJR125剛買騎沒200KM就高雄墾丁1天來回近300公里80~90KM錶速再跑了...我只告訴我妹剛發動引擎時.溫度還沒達到工作溫度別大補油門跟騎太快就好...反正掛了我會負責幫他修好...因為... 更多

別撐到500才換機油吧...勸你短時間內快修好...現在修可能4~5張而已不然等到真的引擎出聲音才要來救就必須要拆曲軸了...因為引擎內部可不只是那顆缸跟缸頭在靠那幾百cc的機油在潤滑而已...而是全部引擎的... 更多

聽你陳述的感覺好像是電瓶負極的2條線其中1條沒接的感覺...或額外接條引擎KS到電瓶負電強化接地看是否有改善....可能接地線斷掉... 更多

以前是偷來的車能搞到有車籍當2手車賣....現在已經沒辦法這樣搞了.所以沒市場要偷來幹嘛???除非有賺錢的銷路..不然沒啥人會想偷車...(前幾年好像有銷路能銷往外島給當地人當出租車使用.那時可能失竊率高那麼... 更多

建議你可以試試上墊片鐵的用2片..下墊片紙的只用1片..這樣反應會更好..因為紙的墊越多..進排氣時間越提早..早太多會無力... 更多

在這裡問只能給你一個方向...真的要確定問題還必須要看跟試才能知道....副場的化油器就算了吧...1千跟4千的差不是在於商標而已....品質的差異才是重點...原廠化油器是能讓你的車待速穩定.油門轉多大供油... 更多

我有聽過另外一種說法給大家參考看看...用火烤或熱風槍加溫方式使孔洞放大能輕鬆放進培林感覺很好很專業對吧...我聽到的另外一種說法是在孔洞回溫冷縮時容易造成培林變沒貼合在最底.反而造成浮空狀態...真正用正確... 更多

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