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這是剛剛看到的新聞被質疑不罰遠通高公局:無明文規定總算有人講到重點了!!其實打從一開始就不打算罰了阿~這齣爛戲是要演到什麼時候? 更多

10萬還被打槍看來他們以後不用花錢維護商譽了這篇文章的威力及使在多的廣告費也無法挽回更多

你可以去繳罰單了浪費社會資源+1 更多

1.對，太誇張了；如果是上班地點可以考慮月租、季租停車場2.要看「收費時間」，如果那9小時都在收費時間內，那就是270不會有上限，我停過累進計費的，一天200多很正常收到當天的收費時間結束為止更多

要不這句話是假的不然就是我真的長太醜.帥三倍也比不上一般人轉到電力那格好像可以開一小小段就提供你開到安全的路肩而以我是開馬五的還滿好奇那個剩餘里程數有沒有人勇於嘗試一下他的準確度更多

快速喵一下右後照鏡更多

有關係阿~但還是兩回事!想法是對的方法不對改方法不是改想法如果你今天舉的例子是像五樓大大所說的據統計，二段轉造成的傷亡事故比直接左轉多那我也會支持改掉二段轉沒事幹嘛多此一舉還有，批判待轉區的設置問題，和我行車的... 更多

如果只有自己在用車就可以考慮不裝老實說握了方向盤，我還沒主動開過天窗也不會注意到頭上的景色怎麼樣但是坐比較多人的時候，開一下感覺比較不會悶就好像開車的人很少會主動開窗戶(因為很吵不開車的卻喜歡一直按上按下(因為... 更多

精神可嘉等五楊高架通車後，泰山收費站應該會通暢許多到時看看高公局還會出什麼怪招更多

如果在國外，集結受害車主組個團就能告到車廠吃不完兜著走可惜在台灣連律師費都是龐大的負擔更多

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