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大.聲.講 -然.後-有做的會怕?有講會改變?運輸業打屎不會買?想買買不到?還.是~不.想.買.還不行?敢承認的比照“周*倉”回嗆一句 +推給交通部說:就合法就100%合格不然不要講啊!尼絕對知情關車體廠鳥事車... 更多

To danmajerle樓.歪.了Business is Business,OK?!-回.歸.專.業!開板大的初衷+問題根源-在Lexus CPO[原廠認證二手車]承諾“原廠認證”=降低二手車瑕疵風險。But... 更多

尼說:考慮100萬的車多1%少1%都差蠻多的 ?!OK+-1%差很多?納這算盤，尼算對了嘛?!購入後的後續成本:重大機能件.保修?保固?車體瑕疵.退車條例?消耗性零件.保修範圍?保證里程.賠償說明?非從車輛業... 更多

https://youtu.be/ZqeXvyu8Oa0納～眾人棄你，幫得上的-就再頂囉。…… 更多

同意+1有“現煮的牛肉麵”，誰要吃“乾巴巴王子麵”?!只.不.過～台灣遊覽車的現況是有人願意多付2.3倍想吃“牛肉麵”居然是犯法滴!實際的案例:iihs.euro ncap.jncap*依序美國.歐盟.日本*... 更多

里程?!多數德蛙的車主納購義馬.義牛不是難事但直上賽道與兼顧日常正式西裝與隨意穿著不會有任何一絲違合的沒有他想只有唯一:保時捷假設里程再多些牛馬進了幾次廠?更換了什麼零件?想.較.之.下里程? 非常合理正常囉。... 更多

文章來源標示在左上角噢。另外可以做的更好個人是採認同的+1輔助系統[半套?acc]跟主動系統[全套?aeb?]可以有很技術性跟更深層的討論這樣很容易曲高合寡也容易有賣弄專業的嫌疑這樣也差題勒So-廢話不多說講白... 更多

有.感.謝!啊--“裁判兼選手之疑犯名單”給他公佈了,*Artc跟中華同嚴大老闆，自己人都信不過?搞自己人嘛?哈哈哈!有撒麵包屑的fu啦,But~還是感謝的啦! 更多

除非像Suzuki every這車種有日本原廠的門把*Veryca沒日本件 =.=”台廠或副廠件耐用度都很差*內部五金件差很多+連動鋼索也容易掉總結:找人教你拆裝一次以后終身受益+省很大囉!... 更多

全新Mazda MX5北美售價手排比自排低。尼去辦進來，弄到領牌上路，尼只要做到~……“尼手排銷售前價 = 代理自排終端售價”納尼就是功德無量一件+造福廣大社會大眾!*尼也不會去po這個文了。So-“尼.去.... 更多

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