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如果你可以接受龍骨,可以去敲碗 JEPARDO 249"新聞節錄"動力提供 249 c.c. 與 278 c.c. 兩種規格的水冷單缸引擎，前者可輸出 24.3 匹馬力與 24 牛頓米扭力，... 更多

感覺你這個難解了,根據敘述,推測GOOGLE的軟體更新是利用電池循環次數或是健康度為門檻,到達這個門檻才會啟動軟體限制,同時也符合補償計畫.但是因為你之前就換過電池,所以GOOGLE判定你的電池應該還達不到軟體... 更多

我看到的是新聞是說因為環保法規的關係所以停產.小阿魯只能過EURO 5而已更多

你知道微型電動二輪現在要驗車掛牌嗎?這樣你還確定還要挑戰? 更多

霸氣,連蠍子車都看到他,按喇叭還嘗試往前開了.他老兄不閃就是不閃. 更多

不是不進,是成本不合.我個人是覺得,除兩陽外,其他國際廠牌如H廠,Y廠,S廠在台灣白牌都是加減賣,台灣一年銷量才多少,還要跟其他廠競爭,龍骨類,檔車類又賣不動,了不起引進個全球戰略車進來賣一賣而已,更不可能為你... 更多

政府認證欲待轉車算是直行車,必須走直行車道進待轉區走右轉車道是可以開罰的(右轉車道直行),想要"左轉",必須"靠右""直行"進待轉區.ww 更多

不好意思,小弟孤陋寡聞,有哪個台廠出過紅牌仿賽嗎?連仿賽都生不出來怎麼去做純賽w 更多

字體是沒辦法了,大小的話可以去"顯示和觸控"掙扎一下. 更多

沒用的啦,再過10年也不見得會改善,誰叫政府一直把機車當成過渡期的駕駛工具,部分駕駛人沒能力控制就只知道限制其使用道路.治標不治本,所以配套的大眾運輸都是發展不起來,發展不起來不便利也就根本沒人要用,然後就倒光... 更多

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