skymoo

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每個環節都有問題,道路設計不良要靠用路人的素質cover交通,用路人素質貌似夠高之後就來個微罪不檢舉當緩衝,當所有用路人都受不了,就大家一起亂吧 更多
傳說中安全的人車分離 更多
開放紅黃牌,降低1人汽車→那是口號開放紅黃白,降低1人汽車→機率還大一些以上是可能的優點以下是疑問走國道能省時間,會選大重的,最多就是那種開始到結束就兩個匝道的那種→能很多少人同時... 更多
我覺得是喔!!花第一筆錢買車花第二筆錢美容(部分人會)花第三筆錢改車(部分人會)花第三筆錢租車位花數筆錢加油花數筆錢保養花數筆錢換零件還有很多小條的先不算以上為了擁有車跟使用車必須投入更多的錢,所以我覺得是負資... 更多
跟他說預定他的腎阿等你老了就跟他換腎 更多
我倒是覺得在竹北是不是想怎麼開就怎麼開,左轉專用道都被拿來當超車道,滿危險的 更多
上下班時間進出Downtown都會塞高峰塞、離峰不塞八線道也一樣規劃好壞跟吞吐量我覺得是兩件事 更多
6D 24-105 手機裁切 更多
好奇!! 更多

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