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http://www.ukipme.com/engineoftheyear/results.php?id=5看看吧 CX-5這顆柴油引擎從2015到2016都是2-2.5的得獎引擎 2015年是唯一一顆柴油引... 更多

因為有汽油跟柴油可以比後就回不去了加速感很明顯有落差更多

樓主跟我一樣我也是第一台就開本田CIVIC原裝多年原本CRV也是我的首選但看了配備業務跟我說駕駛座沒有車側盲點因為駕駛座看的到不需要心想台本這也要省......加上變速箱引擎都是舊款本田感覺把台灣當... 更多

全數一起報價不好說是不是可以分開列? 如果是我隔熱紙不會用3M我雖是2.2柴，但有些配備我也有加裝，可以討論一下不用晴雨窗加一，當初我是換成行李箱托盤，因為晴雨窗久了會變質更多

我也是去年入手也是白柴目前爽度也是100% 操控的感覺就是舒服爬坡過彎都是我喜歡的感覺不知不覺就會超速金害更多

我覺得樓主只是單純的分享一次經驗而已網路上的訊息本來就自己要去過濾，信與不信由人拍了一堆照片，打了一堆心得，換來的是什麼話不該說，什麼心情沒考慮到也不是職業寫手，也不是專業評論員，每句話都被挑毛病這樣寫心得文未... 更多

不會，CX5車側貼紙有告知乘坐人數跟胎壓如果真的很介意可以依照標準調整比較看看後座懸吊吧，這也是優點之一( 前 ) 獨立麥花臣式( 後 ) 獨立多連桿式 ( 附前後防傾桿 )這是神車的規格( 前 )獨立麥花臣式... 更多

休旅車車體比較重如果是性能派導向的不要試T吧開過柴油你就回不去了更多

先說非針對你的回文喔其實優缺點是互相的後座空間不足太挺是因為1. 預留空間給19吋輪胎2. 後座懸吊的橫桿比其它廠家多了兩根，複雜許多這可以看到馬牌的用心話說買車很少人看底盤的阿不少人抱怨後座空間但卻不去... 更多

是的如果某一車款是賣的好的十幾版也會再版沒再版的原因就是回收的利益不大簡單來說就是不賣座這邊只是提供一種角度讓大家思考T不是不好它滿足某特定族群的口味但也不用因此捧上天要有誠意引進新引擎結構鋼性... 更多

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