
s0000david
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- 黑粉笑不出來了……確認合作 裕隆代工出口!
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笑死,納牌是誰出產的?果然,只出一張嘴嘴別人最強。要我,就專心組裝日系東南亞規品牌,發展貼牌土炮,再來官商勾結一下,什麼自創品牌、代工都去一邊,大賺數倍股本暴利,才實在啊!
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- 關稅調降台灣車價就會下降?大家是不是想太多了?
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開放比亞迪進入台灣市場後,國產客車賣50萬,不是夢。大家猜,最佛心、又愛薄利多銷的T牌國產車廠,會允許這等造福消費者的事發生嗎?
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還是美式越野架構底盤的SUV,才是正宗有越野實力的SUV,雖然也往都會SUV的舒適性靠攏,降低越野性能,仍然不是一般日系都會SUV弄個越野外觀可比擬的。未來的對手應該是同樣越野底盤的Land Cruiser系列...
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中肯,就是因為MG當價格破壞者,擋了暴利聾頭車廠的財路,所以暴利聾頭車廠就官商勾結搞MG,少數暴利聾頭車廠的業務就到處酸、到處嘴來搞MG。平心而論,暴利聾頭車廠意欲割所有消費者韮菜,才是最惡劣的全民公敵。
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這輛Equator Sport車格不小,相比國產SUV,可能是最大的,外型、內裝都亮眼出色,也有質感,有機會會中,但不知開價如何?
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Rav4主打經濟性、保修方便性、及相對妥善率,雖然漏水災情已打破妥善神話,還是有消費者重視點在安全性、操控性、CP值(不盤子質)等,就像有人不願買計程車常用車款一樣,若台灣只剩一家車廠,那就是全民被割韮菜的時代...
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