yayaki

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2011 TCR ADV SL ISP剛入手的小三~ 改輪組 DT1700改完DA 7900 C24新竹出沒...最愛騎宇老... 入手隔天去宇老目前總里程僅100 km左右~ 以後會常常騎她 更多
這剛好前陣子有研究~剎車哪邊重煞哪邊輕煞事實上要因氣候與地型而改變 由於騎車的時候~ 重心是往前的 前煞煞的重 下壓力也會比較大前煞力道重 可以縮短煞車距離 前輪摩擦力夠 前煞的制動力也會比後輪高大部分... 更多
看起來顏色銀的效能在官網裡面是比較好(適合各種騎乘狀況):銀的http://www.zipp.com/accessories/detail.php?ID=16685軟木塞http://www.zipp.com/... 更多
當然也要來湊熱鬧囉^_^燒的zipp 303 2012 火鳥佩2011 Giant ADV SL ISP 更多
真是一篇好文章,解說清楚,樓主真是熱心,不過不太敢亂試,到時候被自己搞亂了 更多
好好奇,樓主的美車屈柄是怎樣調整螺絲,而變172.5, 175的 更多
水噹噹的粉紅色 大缺貨喔! 等很久才來~ 而且來的是10年的~ 據說廠商根本沒賺頭...軟腿專用105三盤 (會用105就是因為方便互換輪組 捨棄32T的Apex)耶? 剎車皮竟然是軟木塞 啥!? 這車架配z... 更多
樓上專業,想必是社會中間棟樑要超過十五個字 更多
在塔塔加,第二個超級坡,我有遇到左腳義肢的車友,那時騎到快定干了,當時他就在我前面,我定干下馬還可以牽上去,但是他定干下馬牽上去一定更辛苦,我在後面都聽得到他喘氣的聲音,就是這種感動,讓我在當下更有力量,希望這... 更多
建議介於尷尬尺寸時,選較小的,所有其他配件都可加長或便大來微調,但是車架不行,若要買isp車架更是如此,很多坐管logo買稍大的字就被裁切掉了,不好看 更多

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