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同一家廠商出的高低品牌車,又拿高階品牌入門款跟低階品牌最頂級款對比.有這樣的結果並不意外.另外,這價格跟高階Camry價差也不大,差價當成品牌光環也剛好,但車內質感卻是大不同呀....不過,個人想法是,與其買高... 更多

如果不是同時有錢有閒,歐系老車真的該放手. 更多

嗯...親戚一部A4 1.8T,剛過保固兩個月就變速箱掛點,進原廠哩哩摳摳修了十幾萬,那時里程數四萬多,等於沒啥開.修好後,他就賣給了同事(當然告知剛從原廠修了變速箱)接著他就跟著一起加入雙B行列,不碰Audi... 更多

自己都說要通勤方便了....除非你覺得加上後箱側廂可以悠遊台灣小巷子還能停車方便.(要不然一堆白牌速客達也不用強調坐墊下方有多大空間了,直接裝後箱不就得了?)到是假日騎士,只要認為帥,那裝啥都沒關係.反正不趕時... 更多

話說,我以前有個同事超喜歡泰國,連名字都用泰文取好了.不過呢....他在台北市中山區有好幾間房收租~~~~ 更多

人機介面我一向很注重,從螢幕鍵盤到滑鼠,這些自己天天看天天摸天天打的東西不注意?反倒去注意機殼亮不亮?有沒燈?這才是我覺得更奇怪的地方.不過,滑鼠最好不要用同一隻,避免長期累積下來的傷害.所以我的滑鼠通常都好幾... 更多

賽車椅...有想到有人會問這個了,如果賽車椅可以被大家接受為"舒適"型的座椅,那...一堆國產房車早就全改成"類"賽車椅,大量生產下成本還可以降得更低,何必在那邊強調有的... 更多

深得我心啊.... 更多

是嗎?我老婆大學時買的第一代拖鞋,記得就有ABS.剛上市價格很硬,記得頂級款1.5買48.5萬.不過,也因為這樣,所以當時我就開過這第一代剛上市的新車,基本上,板金超薄,按壓還會凹下去,放手彈回來.上高速後就風... 更多

在美國,如果月薪是這樣...那...應該就是Contractor了吧?不過如果沒綠卡,被凹就是剛好而已了.另外,千萬別以為一個月賺十萬台幣就可以在美國可以很好過,錯了...光是稅金就比台灣高不少(所得稅跟房屋稅... 更多

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