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撇開外型個人喜好成分較大，這裡就不給心得建議。就車體架構與動力輸出來看，兩輛是不同定位的車：Z900RS 為復古外型運動街車，對比日系 Honda CB1000R、YAMAHA XSR900 、歐系 BMW R... 更多

不是耶，三寶駕駛技術太差，反倒是要當場剪掉三寶駕照吧? 更多

個人也蠻認同這句話的，黑膠和CD兩者各有各的特色與優勢，就好比不同廠家的喇叭有各自的音色調性，端看終端消費者的口味喜好更多

之前某進口重機代理商要清跨年度庫存車，開了個價格較為合理一點的促銷活動，而正年式售價也別於過往變得有談判空間，消息傳開沒多久社團想當然而就爆了，據賣車的業務表示的確收到很多車主抱怨，之後下一年度的車也恰好遇到母... 更多

改善本來就是3E相輔相成，任何解方都有邊際效益存在，只重其一或缺其一絕對都是失敗的下場，更何況這些官員還很喜歡拿錯誤的解方當萬能藥治百病，簡單來說：就是沒能力所以才要趕緊拿機老酒當戰犯掩飾自己的無能更多

撇除掉背後商家陰謀、清庫存...等等什麼的，如果有錢當然想買更好的，但就是因為沒那麼多錢，難道天真以為每個人硬捏，就都能捏出小朋友來嗎?就好比你旅行口非常渴一定要買水喝，但錢包就只剩10元，即便大家都說那瓶15... 更多

什麼是能觸及全國民眾的日常生活利益...這類如此艱深的論點我是不懂，我只知道我朋友小二原本曾經是全民大家的日常好朋友，大家出門在外都很依賴小二的幫忙過得很快活，某天因為政府覺得小二太功高震主，又沒能力怎麼訓服小... 更多

只能說樓主真的運氣不好，下台車換換口味也不錯。但看到各種神格化、妖魔化的評論，不免還是以實際經驗分享給有緣人，以前常說日系車高妥善率也就是因為早期台規國產車訴求單純，因為構造單純、舊製程技術成熟，自然而然妥善率... 更多

CPU和顯卡配置要相輔相成，CPU跑禎數、GPU跑算圖特效，GPU高CPU一階都無妨，現在硬體商刀法都很精準，基本概念也很好掌握，以同一年度上市的軟硬體為基準，硬體等級對應遊戲配置搭配"大概"... 更多

簡單來說:ATMOS: 螢幕尺寸未定(畫質未定)，前後左右&上方有很多顆喇叭(音質未定)TITAN: 巨大螢幕(畫質未定)，喇叭數量未定(音質未定)IMAX: 巨大螢幕(畫質有一定水準)+前後左右有優質... 更多

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