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Sorry, 我記得小改沒改變速箱捏..這我也不確定，還有請車主回答! 更多

印象中.....多年前(2005年吧)，Accord2.0, camry2.0 , teana2.3, mazda2.3s 有雜誌社拉這幾台車去拉輪上馬力...最後出來結果，accord2.0(150hp) 與... 更多

因該一樣吧，所以冬天開暖氣，車子溫度不足，引擎頻頻啟動暖身，所以冬天比夏天耗油。更多

了解，看來我是真的不用去問了，謝謝妙大開示! 更多

越坳範圍越廣，無趣!我也能說，我好幾個朋友都改買豐田hybrid了. 更多

老實說~老實說...這感覺好像10幾年前開四代化油器喜美，三義斜坡真的龜速爬上去。但自從換了噴射引擎的車子，不管1.5, 2.0, 3.0排氣量，爬坡都不太會喘。我開CT200h去爬山路，切換到sport mo... 更多

CT200 市場定位是要拿來跟A3比的。更多

我覺得不需要特別去聲明..相信和泰有從豐田那邊得到足夠的歷史數據資料，才敢說這種話。除非在台灣經過時間的證明，大多數的Hybrid在5~10年內電池就會壞掉，才需要為這樣的聲明負責。換個角度想想，大家都來詢問D... 更多

剛剛無意間看到英國BBC這則新聞，內容如下。就字面上意思來看，我猜此次招回很像是修正樓主所遇到的問題。不知道台灣的Toyota or Lexus有無配合招回動作?附上英國BBC 新聞連結及以下轉貼內容。http... 更多

如果到車踩一下會有，再繼續到車採第二下就沒聲音了，那肯定是來令片跟卡鉗撞擊的聲音。更多

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