friendeo

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我的觀點和二樓差不多,尤其是買現在不買未來這點我超認同的。1. 如果你丐版的 M1 MBA 都能撐著繼續用,代表你日常其實也不需要效能多高的筆電,SSD 的速度差異你也感覺不出來,真的無須在意這點。2. 看起來... 更多
根據各家報導來看,這輛車可以買斷也可以月換電,看起來似乎很棒(聽說一堆人敲碗想要這種方案)。但剝開來看,這輛車在日本基本是找不到換電站;而買斷看似比較省錢,不過根據某篇文章分析需要 350 個月(也就是 29 ... 更多
糟糕的應該是你的辨識能力吧。截至目前為止蘋果哪怕是一秒鐘都不曾宣傳過 iPhone 17,甚至下一代 iPhone 是不是稱為 iPhone 17 它都不曾說過,你想見到蘋果宣傳 iPhone 17 最快也要等... 更多
不知道能不能將多個 Pages 或 Numbers 合併成單一個視窗用頁籤切換?目前的 iPadOS 無法做到這點 (還是只是我孤陋寡聞?),在外接螢幕擴充模式+幕前調度時要查看不同 Numbers 檔案只能不... 更多
沒可能的。不要說車廠,連各國政府都沒什麼興趣蓋加氫站,沒加氫站是要怎麼推氫能車?何況現在純電車超充站充電速度越來越快,滿電續航力也越來越長,再加上正如很多電車車主提到的:並不需要每次都在超充站充到滿電再走,能回... 更多
螢幕開機但還沒收到來自電腦端的訊號,自然就會是黑色畫面(或預設待機畫面),不管接哪台電腦都是一樣,不需要想太多。 更多
我的建議是先入手 ZP,因為很大機會到最後你會同時擁有 C40 和 ZP但你要是先入手 C40,再回頭去買 ZP 的機率就會降低不少,這樣你的樂趣也跟著少了。然後,濾掛就是濾掛,在咖啡豆被磨成粉開始風味就不斷劣... 更多
嗯~是我想太多還是怎樣?前後這兩段只讓我覺得裡面有著車行滿滿的無奈?是說,如果車行真的這麼情義相挺,銷售數字怎麼每個月都是笑死人的量?一輛要價十幾萬的腳踏車可能每月銷量都不只這些呢。又說,如果車行真的這麼情義相... 更多
只要能丟掉 Windows 的使用習慣把自己當小白重新學習,上手就蠻快的,加上現在 Mac 的操作邏輯已改成和 iPhone、iPad 差不多,習慣 iPhone、iPad 的話要轉用 macOS 幾乎完全不是... 更多
所以我才說你沒什麼開手排車的經驗。換檔靠的是肌肉記憶,手排車開熟悉的人沒人會先去想現在要換幾檔然後再動作,邊注意路況邊換檔邊和車上乘客聊天只算是基本日常操作,換檔都是在下意識之間完成的,你手排車真的開太少了。我... 更多

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