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台灣一個月賣1千多台車，經銷商能活下去，中國市場一個月賣1千多台車，經銷商就活不下去了。這其中的貓膩不會就在保養費用吧？中國零件台灣三分之一價格，原廠保養費用也會三分之一價格？加上保養里程如果也參考美歐都至少1... 更多

如果目前積單的狀況延續，這方案前200名簽約的車主通通都8月1日後領牌交車，合約自動失效~ 更多

一啟動沒有冷氣，這件事我以前的寶獅車子就是這樣設計的了，應該是為了保護壓縮機設計的程式。歐洲車油車似乎都這樣設計，至於油電車是否需要這樣設計，尤其是TT號稱不用皮帶帶動壓縮機，這個只能說程式設計者的想法，也許... 更多

這Territory車寬1935，對比的是下列這些車的車寬，但是福特的車價應該會差很多吧，加上油耗比下列的大多數好，這款車的定位似乎很微妙啊！BMW i7 車寬1950 598萬Audi Q8 車寬1995... 更多

1.便宜，2~3代以後的車價格高、配備少；初代車價格低、配備多。2.讓初代車活下去，以後才有改善空間；後買的不用感激我們~3.最大風險：福特倒閉與初代變成末代。更多

如果是Bronco說不定就有四驅版本了，2029年以後小改款就可以考慮入手囉~ 更多

ChartGPT分析的，參考看看：🔧 可能原因1.電瓶或電源系統異常福特的Auto Start-Stop（自動起停系統）對電瓶健康度非常敏感。電壓瞬間過低，系統可能誤判為自動熄火，導致提示要重... 更多

終於要開始認識樓主說的作動器了，剛保養完24萬公里，出了廠，回家路上，作動器墊片就劣化漏油了，還好仍能撐著開回原廠處理。這次，也讓原廠檢查一下作動器馬達與電磁閥的狀況，很擔心會撐不住顧路，看看樓主寫33萬公里... 更多

我想請問這個比1900mm多出35mm的車長，是否就是大約如下圖紅框內長度的概念？更多

開到現在平均油耗就14.7，就跟之前的柴油車差不多，這個不怎麼關注，畢竟管不住右腳。只是0-100加速，這個老闆測出這樣成績，是讓我訝異，畢竟開到現在，只要排頭起步後，從來沒有RAV4還在我車的前面，都落後好... 更多

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